9月28日，G4521大廣高速南（nán）龍（lóng）段正式通車訪問量：
開通時間
9月28日12時正式開通運（yùn）營
線路介（jiè）紹
南（nán）龍高速起於大廣高速南康十（shí）八塘，終於大廣高速（sù）龍楊段，主線裏程約142.843公裏（含小江聯絡線），途徑贛州市的南康區、信豐（fēng）縣、全（quán）南（nán）縣、龍南縣，走向與贛定高速（sù）公路基（jī）本一致，比原（yuán）路線裏程更（gèng）短，限速120公裏每小時，雙向六車道通行，安全性和通（tōng）行（háng）效率方麵更有保障。
南龍高速的通（tōng）車，將大大緩解（jiě）大廣高速江西境內南段（duàn）的車流壓力，進一步優化江西省高速（sù）公（gōng）路路網布局，對於江西省深度融入“一帶一路”、粵港澳大灣區等國家戰略，縱深推進贛南等原中央蘇區振興發展具有十分重要的意義。
歡迎大家行駛南龍高速！
共設立九個收費（fèi）站（zhàn）
十八塘（táng）西收費站
設置5進6出共11條通（tōng）行車道。
入口：3個ETC專用（yòng）車道，2個ETC/MTC混合車道；
出口：3個ETC專用車道，3個ETC/MTC混合車道。
朱坊收（shōu）費站
設置5進6出共11條通行車道。
入（rù）口：3個ETC專用（yòng）車道（dào），2個ETC/MTC混合車道；
出口：3個ETC專（zhuān）用車道，3個ETC/MTC混合車道。
南康西收費站
設置6進7出共13條通（tōng）行車道。
入口：4個ETC專用車道，2個ETC/MTC混合車道；
出口：3個ETC專用車道，4個ETC/MTC混合車道。
大（dà）山腦收費站（zhàn）
設（shè）置4進4出共8條通行車道。
入（rù）口：2個ETC專用車（chē）道，2個ETC/MTC混合（hé）車道；
出口：2個ETC專用車道（dào），2個ETC/MTC混合車（chē）道（dào）。
大阿收費站（zhàn）
設置4進5出共9條通行車道。
入口：2個ETC專用車道，2個ETC/MTC混合車道；
出（chū）口：2個ETC專用車道，3個ETC/MTC混合車道。
信豐西收費站
設置（zhì）5進6出共11條通行車道。
入口：3個ETC專用（yòng）車道，2個ETC/MTC混合車道；
出口：3個（gè）ETC專用車道，3個ETC/MTC混合車道。
崇仙收費站
設置4進4出共8條通行車道。
入口（kǒu）：2個ETC專用車道，2個ETC/MTC混合（hé）車道；
出（chū）口：2個ETC專（zhuān）用車道，2個ETC/MTC混合車道。
全南北收費站（zhàn）
設置（zhì）4進4出共8條通（tōng）行車道。
入口：2個ETC專（zhuān）用車道（dào），2個（gè）ETC/MTC混合車道；
出（chū）口：2個ETC專用車道，2個ETC/MTC混合車（chē）道。
龍（lóng）南西收費站
設置（zhì）5進6出共（gòng）11條通行車（chē）道。
入口：3個ETC專用車道，2個ETC/MTC混合車道；
出（chū）口：3個ETC專（zhuān）用車道，3個ETC/MTC混合車道。
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