來源時間為：2023-05-13
5月10日（rì），齊魯化學工業園區的氫能一體化項目建設現場，處處是繁忙的施工景象，挖掘機、裝載機、重型吊車等各種大型機械設備開足馬力，轟鳴（míng）聲此起彼伏。陽光下，兩台白色（sè）的液氫儲罐顯（xiǎn）得（dé）格外耀眼。全國首台（tái）套10噸級氫氣液化裝置正加速落地臨淄。
作為綠色低碳能源項（xiàng）目，氫（qīng）能一體化項目由齊魯氫能（néng）（山東）發展有限公司總投資5.5億元建設。隨著核心裝置——國內首台套10噸級氫氣液化裝置到（dào）場，項目實現了突破性進展。
“我們的核心設備已（yǐ）經提前兩個月全部到場，這可是整個工廠當中的靈魂。”齊魯氫能（山（shān）東）發展有限公（gōng）司副總經理（lǐ）範瀟指著一旁的銀色裝置向記者介紹道，用於氫氣液化的冷箱的重要（yào）部件也已全麵（miàn）就（jiù）位，正全力（lì）以赴推進項目加速建設（shè）。截至目前，已完成總工程量的70%，預計2023年12月底建成投用。
據了解，整個氫氣液化係統采用了多種創新技（jì）術，克服（fú）了氫氣液化成（chéng）本高、能耗大的痛點，可大幅降低液氫的生產成（chéng）本。投產後，年產液氫13200噸，年產高壓氫氣7920萬立方米，企業每（měi）年至少減少30萬噸（dūn）碳排放。
氫能是（shì）未來發展的一個重要（yào）方向。加氫（qīng）站是氫能發展的重要基礎設施。目前，我市現已采購氫能源公交車200輛，氫能源廂式貨（huò）車50輛，為保障全市氫能車輛的運營，氫能一體化（huà）項目應運而生。
在淄博華本燃（rán）氣有限（xiàn）公司的（de）監控室，運行參數，流量、壓力大小……每一個數據的細微變化，工作人員都時刻緊盯。華本燃氣是臨淄區的（de）第一座加氫站，日加氫規模可達到1000千克，可滿足（zú）50輛燃料（liào）電池車輛的（de）加注需要。氫能一體化項目投產後，可為華本燃氣提供氫氣供應，實現高壓氫的快速銷售，形（xíng）成一條（tiáo）包括製氫、運氫、儲氫等多環節的產業鏈，助力（lì）我市新能（néng）源轉型發展。
而這隻是淄博氫能產業發展的一（yī）個縮影。
早（zǎo）在此之前，淄博就是全國唯一一個橫跨五大燃料電池汽車（chē）示（shì）範應用城市群的合作城市，還出台了《淄博市氫能產業發展規劃》及配套產業政策，明確了淄（zī）博氫能產業發展（zhǎn）的路線圖。
氫（qīng）能時代，未來可期。“氫能的應用十分（fèn）廣泛，可用於航天、汽車燃料、煉化、半導體製造、食品加工及醫藥健康等多個方麵。我們生產的氫氣純度可達到高純氫標準，能滿足這些（xiē）行業對高純氫氣的需求（qiú），投產後，液氫運輸半徑可輻射山東乃至全國（guó）區域用氫客戶。”齊（qí）魯氫能（山東）發展有限公司副董事長孫家亮頗為（wéi）驕傲。他表示，此次10噸級（jí）的液氫裝備（bèi）項目是山東省重點項目（mù），一定要用心做（zuò）好。(淄博日報記者董娜）
原標題：《全國首台套10噸級氫氣液化裝（zhuāng）置落地（dì）臨淄》
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