來源時間為：2023-04-14
盧作（zuò）孚廣場攝/劉亞春
4月（yuè）14日，是（shì）著名愛國實業家、教育家、社會活動家盧作孚(1893-1952)誕辰130周年的紀念日。
1893年（nián），盧作孚出生於合川。合川作為盧作孚的故鄉，見（jiàn）證了他幼年受教、少年立誌（zhì）、青（qīng）年創業的寶貴經曆。可以（yǐ）說，他愛國為民的思想（xiǎng）起源於合川，報（bào）國富民的實踐也植根於合川，合川人（rén）民也因此讚譽他為“合川之子”。
作為實業家，他從家鄉起步奠基實業宏圖。他於1925年在合川（chuān）創辦民生公司，以一條70噸小（xiǎo）輪船（chuán）起步，陸續統一川江航運，迫使外國航運勢力退出長江上遊。特別（bié）是（shì）在（zài）抗日戰爭關鍵時期，他領導民生公司組織指揮“宜昌大撤退”，挽救（jiù）了（le）中國民族工業命脈。1929年，他在合川創辦民生公司電燈部，采用先進技術發電；1930年，增設自來水廠，讓合川人民（mín）開啟了現代生活。
▲盧作孚先生（shēng）創辦的瑞山中學新址
作為教育家（jiā），他報效（xiào）桑梓興教辦（bàn）學。他（tā）從1926年起先後擔任合川瑞山小（xiǎo）學、瑞山中學董事長、校長達20餘年，為合川教育事業作出巨大貢獻（xiàn），其“敬（jìng）業（yè）、自強、民主、愛國”的教育思想影響至今（jīn）。
作為社會活動家，他情係故土熱血奉獻。他曾作為“合川號”戰機征募委（wěi）員會（huì）的會長之一，幫助購得3架“合川號（hào）”戰機，飛赴抗日前線。他擔任峽（xiá）防局局長時，在合川瓦店村修建（jiàn）碉樓抵禦匪患，保障重要（yào）交（jiāo）通線，成為助力鄉村建（jiàn）設的曆史見證。
在盧作孚誕辰130周年這個特（tè）別的時刻，我們追尋（xún）先賢的足跡，探尋（xún）盧作孚在三江匯流的合川留下的故事與佳話，見證人們緬（miǎn）懷紀念和傳承弘揚盧作（zuò）孚的精神風範（fàn）。
民（mín）生公司誕生在合川
“組織民生輪船公司，以應時代的需要”
▲盧作孚舊居攝/劉亞春
合川區合陽城街道（dào）文化街61號，有一處鬧中（zhōng）取靜（jìng）的“芭蕉（jiāo）院”。循著小路走進院中，一座（zuò）麵闊三間、有著小青瓦屋麵（miàn）的老建築映入眼簾。在高樓大廈的包圍中，它顯得並不起眼。但隻（zhī）有走進它，看到複原陳列和一張張照片，你才能（néng）感受它的分量。
▲盧作孚舊居攝/劉亞春
“這裏是盧作孚（fú）先生的舊居，1918年至1936年，盧作孚先生（shēng）及家人在此居住期間，完成了民生公司的籌劃和初創，是其事（shì）業的啟航地。”合川（chuān）區相關負責人說。
新中國成（chéng）立初期（qī），毛澤東在談到中國（guó）工業發展時，曾說過（guò）有（yǒu）4個人不能忘記：講到重工業，不能忘記張之洞；講到輕工業，不能忘記（jì）張謇；講到化學工業，不能忘記範旭東；講到（dào）交通運輸業,不能忘記盧作孚。盧作（zuò）孚為何要（yào）走上實（shí）業救國之路呢？
史料記載，青年時期，盧作孚懷著滿腔熱血追（zhuī）隨孫中山，參（cān）加（jiā）同（tóng）盟會、四川保路運動和辛亥革命。他曾嚐（cháng）試以教育救國，但（dàn）興辦教育的種種（zhǒng）努力，在軍閥混戰的（de）政治局勢中，稍有成效就被迫中斷。在這樣的背（bèi）景下，盧作孚逐漸萌發（fā）發展實業（yè）的念頭（tóu）。
盧作孚認為，實業救國（guó），首在交通；交通之要，在於鐵路。然而鐵路（lù）耗時長，收效慢，前期投資過於巨大，根據四川、重慶兩地實際情況，發展航運才能較（jiào）為迅速。1925年（nián）10月，盧作孚邀請一群誌同道合（hé）的朋友在合川通俗教育館召開籌備會（huì），會上（shàng）決（jué）定把航運（yùn）公（gōng）司取名為“民生實業股（gǔ）份有限公司”。取名“民生”，寓意（yì）公司要實踐孫中山的民生主義，公司經營的事業不僅限於航運，還要同時發展其他產業。
“民生公司（sī）得以啟（qǐ）航，離不開合川鄉紳的支持。”原合（hé）川區史誌辦副主任、合川地方文史研（yán）究專家楊成術說，據1925年民生公司發起人會（huì）議記載，盧作孚的恩（ēn）師陳伯遵，瑞山的同學黃雲（yún）龍、彭瑞成等均是發起人。此（cǐ）後，造船等事宜更是得到了陳伯遵等鄉紳的傾力相助。
曆史性的一刻不久後（hòu）到來了。1926年7月23日，民生公司第一艘輪船（chuán）“民生”號從重慶安全抵達合川（chuān），標誌著“渝合航線”的正式開通，結束（shù）了中國內（nèi）河航運被外國人壟斷的曆史。
令（lìng）人稱道的是（shì），1925年，盧作（zuò）孚創辦民生（shēng）公司之（zhī）時，全公司隻有幾個人，全（quán）部家（jiā）當隻有“民（mín）生”號這艘70.6噸位的小輪船。但（dàn）盧（lú）作孚為公司製定的宗旨卻是：“服務社會，便利（lì）人群，開（kāi）發產業，富強國家”。“作孚（fú）有理想，有大誌。他深知，要使中（zhōng）國富強，必須發展交通。長江是（shì）交通（tōng）重道，需要（yào）輪船，所以他組織民生輪船公司，以應時代的需要。”盧作孚的摯友晏陽初曾評價道。
盧作孚的愛國精神在抗日戰（zhàn）爭中表現得格外突出。1938年，武（wǔ）漢失守（shǒu）後，為了鼓舞員工緊急調運9萬噸戰略器材，盧作孚（fú）撕下床單，寫下“作息均有人群至樂（lè），夢寐勿忘國（guó）家大難”掛於船艙。在盧（lú）作孚和船員的努力下（xià），這些（xiē）戰略物資及時入川，完成了“中國實業上的敦刻爾克”大撤離。
為合川教育事（shì）業作出巨大貢（gòng）獻
啟迪青（qīng）年教師“把學生看（kàn）作是最為珍貴的禮物”
“自己現在是辦實業的，但實際上是一個辦教育的，幾（jǐ）乎前半生的（de）時間，都花在辦教育上，而現在所辦的實業，也等於是在辦教育。是想（xiǎng）把事業當中全部工作人員，培養起來，提高他們的技術和管（guǎn）理能力（lì）。”1948年，盧作孚在《如何改革小學教育（yù）》一文中寫道。
楊成術說，盧作孚是我國現代（dài）史上（shàng）五大著名平民教育家之一。談起盧作孚（fú）對合川教（jiāo）育的貢獻，不得不提瑞山中學（xué）。
▲“作孚故裏”紀念地（dì）標——十皆院子攝/劉鑫宇（yǔ）
“小（xiǎo）時候（hòu），大人們總是談（tán）起盧作孚先生的傳奇（qí）故事，都說他是（shì）大能人、大好人。”合川瑞山中學校長黃小玲回憶（yì）道。盧作孚祖居位於合川區肖家鎮（zhèn）新學村8社盧家院子，黃小玲就是在盧家院子長大的。
盧作孚和瑞山中學有著怎樣的淵源呢（ne）？原來，1900年，盧作（zuò）孚與哥哥盧誌林一道就讀瑞山書院。1904年，瑞山書（shū）院開辦新學，更名為瑞山小學。1907年，盧作孚從瑞山小學（xué）畢業。
從1915年起，憑著刻苦自學，盧（lú）作孚（fú）當過（guò）小（xiǎo）學、中學、師範學校的教師（shī），出任過政府教育官員，開展過轟轟烈烈的教育改革（gé）和新文（wén）化運動以及民眾教育（yù）運動。1926年底（dǐ），當（dāng）瑞山小學因經費（fèi）緊張而麵臨停辦時，身為民生公司總（zǒng）經理的盧作孚懷著對母校的深（shēn）厚感情，毅然決定（dìng）由民生公司接辦瑞山小學，並親自（zì）擔（dān）任瑞山小學董事長和校長，不僅讓瑞山小學有（yǒu）了足夠的經（jīng）費保障，而且使學（xué）校的教學設施設備日（rì）益充實，教學管理和教學秩序也得到（dào）明顯規範。同時，盧作孚（fú）還積極引（yǐn）進“實驗教（jiāo）育理論”，大膽（dǎn）改革瑞山小學的教育方式，學校的教學質量不斷提高（gāo）。
1944年秋，盧作孚決定擴（kuò）大辦學規模，並（bìng）在瑞山小學基礎上創辦瑞山中學，繼續擔任學校的董事長兼校長。
“可以說，盧作孚（fú）先（xiān）生是瑞山中學首任校（xiào）長。”黃小玲笑著說。在黃小玲辦公室中，書法作品“忠實地做事，誠（chéng）懇地對人（rén）”引人注目。這句話，不僅是盧作孚一（yī）生寫照，還是瑞山中學校訓。
黃小玲表（biǎo）示，盧作孚的教育（yù）思想影響深遠，對如今的教師也有很大啟迪。如，盧作孚反對（duì）滿堂灌，主（zhǔ）張通過（guò）提問、讓學生（shēng）講課等方式調動學（xué）生學習的興趣和積極性。例如，他在《教育方法與（yǔ）暗示》一（yī）文中寫道：“教育所貴，在以事物本（běn）身引起（qǐ）兒童研究之興趣（qù），而使其有期待甚切之（zhī）心……不宜僅使兒童認識書本，而不讓其觀察事物，亦不宜僅由教師始終講授，而不讓兒童自（zì）由思（sī）想也。”
如今，瑞山中（zhōng）學通過舉（jǔ）辦（bàn）讀書（shū）會、書（shū）畫作品展、講座等多種方式傳承（chéng）和弘揚盧作孚（fú）精神。“瑞中師生追（zhuī）思先賢，在繼往開來中謀（móu）進取，在踔厲奮發（fā）中譜新（xīn）篇。”黃小玲說。瑞山中學一名青年教（jiāo）師說：“作為一名青（qīng）年黨（dǎng）員教師，我們理應向盧作孚先生看齊，要如先生一般能夠無私奉獻，將整顆心投（tóu）入事業，把學生看作（zuò）是（shì）最為珍貴的禮物，將我們的心血盡數傾注在他（tā）們（men）身上。”
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