1類聲環境（jìng）功能區：副城區內以居住、文（wén）教（jiāo）、機關為主（zhǔ）的區（qū）域，執行國家規定的（de）1類標準。
2類（lèi）聲環境功能（néng）區：副城區內除1類、3類和4類功能區以外的其他區域，執行國家規定的2類標準。
3類（lèi）聲環境功能區：副城（chéng）區內的工業集（jí）中區，執行國家（jiā）規定（dìng）的3類（lèi）標準（zhǔn）。
4類聲環境功能區：副城區內高（gāo）速公路（lù）、城市快速路、城市主幹路兩側，執行4類標準。
第3條（tiáo）生（shēng）態環境（jìng）保護措施
重（chóng）點保（bǎo）護龍潭水庫飲用水源，嚴格控製，確保飲用水源安（ān）全；加強（qiáng）麵源汙染控製防治工作（zuò），減少汙染物排入河流；加大投入（rù），推進對灃西幹渠的清淤、疏浚和（hé）生（shēng）態修複。
優化能源（yuán）結構，大力推廣使用清潔能源，提高能（néng）源綜合利用率，減少（shǎo）汙染物的排放；工業企業推行清潔（jié）生產，抓好大（dà）氣重點汙染源防治，控製（zhì）大氣汙（wū）染物總（zǒng）量；積（jī）極（jí）發展綠色交通係統（tǒng），加強對汽車尾氣排（pái）放的（de）監測和防治工作。
加（jiā）強聲環（huán）境功能區劃，加快噪聲達（dá）標區的建設速度，嚴（yán）格居民集中（zhōng）區等環境敏感區嚴（yán）格實行夜間施工噪聲管製，強化道路（lù）兩側的綠化隔離帶建設，控製（zhì）高噪車輛在副城區的（de）運行。
提高工（gōng）業固體（tǐ）廢棄物利用（yòng）率，有效（xiào）治理（lǐ）鐵（tiě）礦開發產生的固廢（fèi）；提升生活垃圾無害化處理水平，建立生活垃圾（jī）的統（tǒng）一收集、運輸、處理體係；強化危險固體廢物和醫療垃圾的監（jiān）督和管理。
加強礦產資源開發和深加工（gōng）過程中（zhōng）的環境保護：提高水的（de）重複（fù）使用率（lǜ），減少廢水排放量；強化氮氧化物以及粉塵汙染源的治理（lǐ），削減（jiǎn）主（zhǔ）要大氣汙染物的排放量；合理規劃（huá）用地局（jú），降低工業源和生（shēng）活源的噪（zào）聲汙染；綜合利（lì）用各類固體廢物，安全處置生活垃圾和危險固廢。
第十一節（jiē）市政設（shè）施規劃
第1條給水
預測2030年副城區最高日用水（shuǐ）量10萬立方米。
規劃副城區水源取自龍潭湖（hú）水（shuǐ）庫，備用水源（yuán）城西（xī）湖。
擴建龍馬水廠（chǎng），規模11萬噸（dūn）/日，供水範（fàn）圍除副城區外，遠期向臨近鄉鎮集中供水（shuǐ）。
保留現狀龍馬水廠向馬店（diàn）鎮區供水的DN300配水幹管，遠期新建DN1200出廠配水幹管。
第2條排水
排水體製原則上采用分流製，近期（qī）老鎮區排（pái）水采用合流截流係統，遠期（qī）全部采用雨水、汙水分流製。
雨水計算采用淮南市暴雨強度公式，雨水設計重現期（qī）取1.5年。
預測2030年副城區總汙水量6.5萬（wàn）噸/日。
新建北部汙水廠，規模6.5萬（wàn）噸/日，汙水全部匯入北部汙水廠（chǎng）進行處理。南部（bù）建設汙水泵站，汙水集中打入北部汙水廠。
第（dì）3條電力
預測規劃期（qī）末副城區（qū）總用電（diàn）負荷約為42.8～48.5萬千瓦，其中首鋼鐵礦深加工項目負荷為21.2萬千瓦，其餘用地公用負（fù）荷為21.6～27.2萬千瓦。
結合（hé）首鋼項（xiàng）目，配（pèi）套建（jiàn）設鋼廠餘能發電項目，自發自用，裝機容量為154兆（zhào）瓦。規劃副（fù）城區用電（diàn）主要通過區內的（de）省網220千伏變電站下載。
首鋼項目用電（diàn）通過自建電廠及110千伏用戶專用變電站供應，由企（qǐ）業（yè）自行規劃布局；其（qí）餘用地公用負荷由公（gōng）用變（biàn）電站供應（yīng）。
擴容（róng）220千（qiān）伏蓼城（chéng）變電站（zhàn），終期（qī）主變容量為（2×180+150）兆伏安；規劃新建220千伏白廟變電（diàn）站，規劃主變容量為3×180兆伏安。新建（jiàn）220千伏變電站若采用（yòng）戶內GIS建設形式，需占地約（yuē）8000平方米；若采用戶外敞開（kāi）式建設形式，需占地約25000平方米。
遷移並擴容110千伏環（huán）山站，終期主變容量為3×63兆伏安；新建（jiàn）110千伏變電站2座，主變容量均為2×63兆伏安。新建的變電（diàn）站若（ruò）采用戶內GIS建設形式，單座需占地約4000平方米；若采用戶外敞開式建設形式（shì），則需占地約10000平（píng）方米。110千（qiān）伏變電（diàn）站電源主（zhǔ）要由220千伏蓼城站和白廟站下載。
規劃保留現狀35千（qiān）伏馬店站，作為（wéi）樞紐站，並為馬店供（gòng）電。
新（xīn）建高（gāo）壓線路走廊盡量沿道路兩側綠化（huà）帶布置，盡量采用同塔多回路（lù）架設，以節約城市建設用（yòng）地。一般（bān）同塔（tǎ）雙回、同塔四回220千（qiān）伏架空線走廊控製寬（kuān）度30米，單回及同塔（tǎ）4回110千伏架空線走廊控製寬度為（wéi）20米，35千伏架空線走廊控製寬度為（wéi）15米。
第4條通信
預（yù）測至規劃期末副城區固定電話用戶總數為8.0～9.0萬線，移動（dòng）電話總需求量約為14.4～17.1萬部，數據用戶數為4.5～5.4萬戶，有線電視用戶總數約為5.7萬戶。
副城區不再（zài）新（xīn）增固話網機樓，以（yǐ）發展接（jiē）入網為主，固話及數據業務由中國電信、中國移動和中國聯（lián）通三家運營商按照目前的（de）網絡提供接入。
規劃改造現狀馬店郵政支局，兼郵（yóu）件處理中心功能。新建1座有線電視機樓（lóu），占地約（yuē）1000平方米。
按實際（jì）要求設置移動基站，移動基（jī）站具體位置（zhì）宜根（gēn）據實際需求（qiú）確定，但應在中小學、幼兒園及醫院（yuàn）等紅線外26米範圍之外建設。
規劃新建7座中型綜合（hé）通信網機房，采用附設式（shì），每座需預留建築麵積（jī）120～150平方米，以滿足（zú）各種運營網絡（luò）的接（jiē）入需求。其他小型接入網機房在下層次的規劃逐步落實，每個需預（yù）留建築麵積約20～40平方米，各種運營網絡的光節點可以布置其中（zhōng）。
通信管道（dào）應實行統一規劃（huá）、統一建設和統一管理。通（tōng）信管道一般采用φ110規格的pVC硬塑料管，原則上布置在道路西（xī）側和北側的人行道或綠化帶下。
第（dì）5條燃氣
優先發展管道燃氣，合理（lǐ）發展（zhǎn）瓶裝液化石油（yóu）氣，建設安全可靠、適應性強的燃氣輸配係統。
規劃管道燃氣氣化率為90％。預測副城區管道（dào）天（tiān）然氣全年平均日用氣約14萬立方米/日（rì），全年用（yòng）氣約5000萬立方米/年。液化石油氣用氣量為3000噸/年。
規劃天然氣來自主城區至馬店天然氣（qì）長輸（shū）管線。該管（guǎn）道長約45公裏，設計壓力為2.5兆帕，管徑為500毫米。
規劃設置馬店門站1座，規（guī）模約20萬立方米/日，占（zhàn）地麵積約10000平方米（mǐ）。規劃設置4座汽車加氣站（zhàn），其中CNG標準站2座，LNG加氣站2座，占地麵積分（fèn）別約3000平（píng）方（fāng）米（mǐ）。保留現狀液化石油氣儲配站1座，規模為100立方米，占地麵積約（yuē）4000平方米。
規劃來自（zì）主城區天然氣長（zhǎng）輸管（guǎn）線設計壓力為2.5兆帕，管徑為500毫米，應對該長輸管線兩側各5米（mǐ）範圍進（jìn）行安（ān）全防護。
第6條環衛（wèi）
規劃（huá）遠期副城區生活垃（lā）圾無害化處理率（lǜ）達到100%；生活垃圾資（zī）源化利用率達到60%以（yǐ）上；危險廢物無害化處理處置率達到100%；醫療廢物無害化處理處置率達到100%。
預測副城區（qū）生活垃圾日產生量（liàng）約（yuē）180噸，日填埋量約（yuē）72噸。
副城區建立“垃圾源—轉運站（zhàn）—填埋場”的垃圾收運係（xì）統，由環衛（wèi）工人將居民小（xiǎo）區、企事業單位垃圾收集點的垃圾統一收集，由小型機動車運至附近的垃圾轉運站，經過分類、壓縮處理後，再由環衛部門采用專用車輛將垃圾運往垃圾填埋場進行填埋（mái）。
規劃在馬店（diàn）鎮西麵設置1座生活（huó）垃圾衛（wèi）生填埋場，處理副城（chéng）區及鄰近鄉（xiāng）鎮生活（huó）垃圾，日處理規模達到（dào）100噸以上（shàng）。
規劃設置5座壓縮式垃圾轉運（yùn）站，每座占地（dì）麵積1000平方米～2000平方米、轉（zhuǎn）運規（guī）模40噸/日～80噸/日。
第十二節城市安全與綜合防（fáng）災
第1條綜合防災目標
建設和完善副城區各類防災減（jiǎn）災基（jī）礎設施，建立綜合防災指揮中心和綜合防災指揮體係，重點保（bǎo）障副城（chéng）區整體防災抗毀和（hé）搶險救援能力（lì）。
第2條綜合防災（zāi）體係建設（shè）
整合副城區災害管理各相關部門資源，建立副城區（qū）綜（zōng）合防災應急指揮中心。由應急指揮中心統一指揮、協調各個部門進行突發災害事件的應急處（chù）理。建立應急專業隊（duì）伍，完善應急政（zhèng）策（cè）機製。
副城區至少設置1處中心應急避難場所。結合（hé）小公園、街頭綠地、停車場（chǎng）等開敞空間（jiān）設置臨時應急避（bì）難場所。避難（nán）場所必須設置明顯的標識。
以主幹路為主要疏（shū）散（sàn）救援通道，次（cì）幹路為次要疏散救（jiù）援通道，各級疏散通道須設醒目標誌。按照災（zāi）後疏散救援通行需求分析，確定（dìng）救（jiù）災（zāi）主幹道寬度不應低於15米，疏散主通道（dào）寬（kuān）度應低於7米，疏散次通道寬度不應（yīng）低於4米，一般疏散通道寬度不應低於3米。
建立副城（chéng）區突發事件或受災情況下的供水、供電、供油、供氣、通信預警及應急預案，全麵保（bǎo）障水、電、油、氣供應安全，實現移動通信（xìn）網絡全覆蓋，確保應急通信需求（qiú）。
第3條地質災害防治規（guī）劃
堅持“預防為主，避讓與治理相（xiàng）結合”的原則（zé），建設工程盡量避開地質災害易發點，無法避讓時，實施先治（zhì）理後建設，同時評估建設（shè）項目給當地帶來的可能地質災害。針對礦區地質災害易發點，實施礦區生（shēng）態治理工程。
第4條防震減災（zāi）規劃
抗（kàng）震設防標準為地震烈度（dù）7度。新建建築必須按《建築抗震設計（jì）規範》（Gb50011—2001）的相關規定設防。建（jiàn）設項目應盡量（liàng）避開地質斷裂帶等危險區。重大建設工程和可能發生嚴重次生（shēng）災害的建設工（gōng）程，必須進行地震安全性評價，根據評價結果，確定抗（kàng）震設防標準與要（yào）求。
以主幹路為主要疏散救（jiù）援通道（dào），次（cì）幹路為次要（yào）疏散救（jiù）援通道，各級疏散通道須（xū）設醒目標（biāo）誌。規劃避震疏（shū）散場地麵積（jī）為1.5平方米/人，近期副城區疏散場地（dì）麵積為21公（gōng）頃，遠期城區疏散場地麵積為27公頃。規劃利用綠地、公園、廣場、體（tǐ）育運動場、學校（xiào）操場、空地作為避震疏散場所。建立（lì）人防（fáng）抗震救災指揮中心（xīn）。完善破壞性地震應急（jí）預案，提高政府（fǔ）的地震應（yīng）急（jí）反應能力和民眾自救互救（jiù）能力。
第5條消防規劃
各（gè）類易燃易爆危（wēi）險化學物品的生產、儲存、運輸、裝卸、供應場所（suǒ）和設施應設置在城（chéng）市（shì）規劃建設區邊緣且確保（bǎo）城市公共消防安全（quán）的地區，與相鄰的各類用地、設施和人員密集的公共建築及其它場所應保持國家（jiā）相關規範規定的防火安全距離。城市防災（zāi）避難（nán）疏散場地（dì）的服務半徑宜為（wéi）500~1000米。城市道路和麵積大於10000平方米以上的廣場、運動（dòng）場、公園、綠地等各類公共開敞空間應按照城市消防安全的要求，兼作防（fáng）火隔離（lí）帶、避難疏散場地及通道（dào）。
規劃新建4座普通消防站,單座消防站用地麵積（jī）為0.45公頃。消防站應該設在責任區內適中位置和便於車輛（liàng）迅速出動的臨街地段。並按照相關規範要求，配（pèi）備必要的設備和器材（cái）車輛。
第6條人防（fáng）工程規劃（huá）
戰時留（liú）城人口按80%計算，規劃近期人均人員掩蔽工程麵積為（wéi）0.6平方米，遠期人均為1.0平方米。
副城區人防工（gōng）程包括指揮工程、醫療救護工程、防空專業（yè）隊工（gōng）程、人員掩蔽工程、配套工程，近期規劃副城區（qū）人防（fáng）工程總麵積（jī）為5公頃，遠期為15公頃。
戰時城區的人口疏散和物資調運主要由城市對外通道和市內（nèi）主幹路來承擔。為確保疏散道路的暢通，要（yào）嚴格控製道路兩側的（de）建築物高（gāo）度，使建築後退寬度控製在大（dà）於(H1+H2)/2+(4～15)米（mǐ）的標準。城區的廣場、公園、綠（lǜ）地、學校等開敞空間（jiān）為戰時疏散（sàn）場地。
第7條防洪規劃
副城區防洪（hóng）標準近期為20年一遇（yù），遠期為50年一遇。
完善礦區泄洪通道與洪澇排除係統。逐步建立（lì）礦區防洪工程自動化係統，完善水情和工情監測係統。對重（chóng）要的工礦企業按照國家相關規範製定設防標準。加（jiā）強防（fáng）洪區的（de）管理，適時對礦區企業和居民進行防洪風險教育，提高（gāo）防洪（hóng）意識。
第十三（sān）節三區劃定
第1條三區範圍（wéi）
1.禁止建設區
禁止建（jiàn）設區是
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