2012年10月，為整合華南地區各行業產業軌道交通職業教育資源，服務軌道交通類人才培（péi）養，實現集約建設、抱團發展，廣州鐵（tiě）職院聯手廣州市教育局、中國鐵路廣州局集團有限公司、廣州地鐵（tiě）集團有限（xiàn）公司、廣東省鐵道學會、廣州市發改委（wěi）、廣州市商務委、湖南鐵道職業技術學院、廣州市交通運輸職業學校等130家單位（wèi）成立了廣州工業交通職業教育集團。
每年三四月正是求職旺季（jì），對於廣州工業交通職業教育集團的學生來說，出口暢、就業質（zhì）量高並非難事。2020年以來，集（jí）團內畢業生就業率超過（guò）98%，畢業生區域內就業率近9成，還湧現出一批鐵路工匠、全國勞動模範等優（yōu）秀畢業生典範。
厚植產教融合校企合作環境，構建專業群對接產業鏈、創新鏈動態調整機製和高質量人才培（péi）養體係，是（shì）就業亮眼數據背後（hòu）的秘（mì）密。早在2012年，為打造產教（jiāo）融合發展浪潮中的聯合艦隊，廣州鐵路職業技術學院（以下簡稱廣州鐵職院）就聯合130多家企業，成立（lì）了廣（guǎng）州工業交通職教集團。10年間，職教集團在服務國家發展戰略、區域經濟發展和職（zhí）業教育（yù）高質量發展中大施拳腳，開啟全麵建設國家級示範職教集團的新（xīn）征程。
產業調頻，學校共振
十年間，中國高（gāo）鐵路網不斷延伸，智慧+創新正成為中國高鐵的關鍵詞。產業調頻，學校共振，高度契合（hé）產業、集約建設、軌道交通特色鮮明的專業（群）體（tǐ）係滿足新技術、新產業、新業態發展對人才的需求。
人工智能、雲計算、大數據等技術正在融入列車能（néng）源、自動（dòng）控製（zhì）、通信係統和綜（zōng）合監控係統，各軌道交通品牌專業群湧現，對接（jiē）軌道交通智慧運維（wéi）、智能（néng）製造、工程建設、運輸服（fú）務等區域特色（sè）產業。廣州鐵職院的鐵（tiě）道供用電技術等專業群成為中國特色高水平高職學校和專業建設計（jì）劃（雙高計劃）單位。近年來，集團內共建有（yǒu）52個技術創（chuàng）新平台、74個大型校企合作項目、380個產教融合基地，新增校企合作效益近億元。
集團將以服務‘一帶一路’倡議、粵港澳大（dà）灣區（qū）建設、廣州區域經濟發展為導向，依（yī）托政校行企優（yōu）質資（zī）源，破解產教‘合而不融’、校企‘合而不作’難題，把廣州工業交通職教（jiāo）集團打造成為國家級示範職教（jiāo）集團，推動現（xiàn）代職業教育高質量發展。廣州鐵職（zhí）院校長馬（mǎ）仁聽說。
人才培養供給側無縫對接企業需求（qiú）側
2021年，在慶祝五一國（guó）際勞動節暨勞模表彰大會上，廣州鐵職院運營管（guǎn）理專業（yè）吳靜老師和學校優秀畢業生、廣州南站員工丁（dīng）非，以及廣州車務段員工鄺應宏三人同台，均（jun1）被授予廣東（dōng）省五（wǔ）一勞動獎章。
吳靜、丁非、鄺（kuàng）應宏通（tōng）過自身不懈努（nǔ）力，勇攀技術技能高峰，是當下技術技能（néng）人才的（de）真實寫照。據記者了解，當（dāng）前職教集團人才培養有著六高一早的特點（diǎn）：就業率高、專業對口率高、訂（dìng）單比例高、畢業生（shēng）薪酬高、穩定性高、畢（bì）業生滿意度高及訂單班組建早。如今，廣州鐵職院（yuàn）錄取分數線持續攀高，其中2021年物理（lǐ）組兩個專業組錄（lù）取最低分均高於本科控（kòng）製線。優質的出口正（zhèng）吸引著愈（yù）來愈多的優秀年輕人加入職業教育的賽道，跑（pǎo）出自己人生的加速度。馬仁聽透露，近五年就業率（lǜ）平均超99%，專（zhuān）業（yè）對口率（lǜ）近90%。
產教融合，校企合作，職教集團的（de）朋友圈越來越大（dà），畢業生也成為用人單位眼中的香餑餑。深圳（zhèn）中集智能科技有限公司總經理周受欽說（shuō）：集團（tuán）畢業生的能力、素質與企業需要高度吻合，校企將在人才培（péi）養、師資隊伍建設、項目開發等方麵開（kāi）展長期、深度（dù）合作。
如今，職（zhí）教集團院校單（dān）位與中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、廣州地鐵等龍頭企業合作，不斷擴大訂單培養、現代學徒製、1＋X證書試點等人才培養合作範圍，為企業量身培養來之（zhī）能戰的高素質技術技能人才，人才培養供給側無（wú）縫對接企業需求側。
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人才培養（yǎng）軌道交（jiāo）通產教融合職（zhí）業教育就業率
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