轉自：中國交通新聞網
日前，長江船舶檢驗一體化（huà）工作站在湖北省宜（yí）昌市正式運行，標誌著跨省船舶檢驗發證（zhèng）服務有了新模式。
據悉，長江船舶檢驗一體化工（gōng）作站（宜昌）位於長江幹線宜昌水域，設在宜（yí）昌市港航建（jiàn）設維護中心水（shuǐ）上綠色服務區，為等待通過三峽船閘的湖北、河南籍船舶提供“就近檢（jiǎn）驗（yàn）、就近（jìn）整改（gǎi）、就近發證”等便民檢驗服務，方便長期不回船籍港的船舶在待閘期（qī）間完成檢驗工作，降低航運企業運營成本，提高船舶營運效率。
該工作站建設經（jīng）交通運輸部海事局（jú）同（tóng）意，由長江海事局統籌協調湖北、河南兩省共同選派驗（yàn）船師進駐，實（shí）行統一受理、統一檢驗、統一標準、統一製度、統一發證。工作站（zhàn）推行“一次性登輪、一（yī）站式服務”，對同時有船舶安檢和檢驗需求的待閘船舶，將會同宜昌海事局聯（lián）合登臨（lín）檢查（chá），減（jiǎn）少登輪次數。船舶可通過“E船檢”App或電話（huà）等方式（shì）向工作站申請（qǐng）檢驗，對符合規定的船舶，工作站現場辦結並發放船舶檢驗證書。此外，工（gōng）作站還協調相關企（qǐ）業為船舶提供維修保養（yǎng）、物資采配、快遞（dì）收（shōu）發等便民服務。
據統計，每年有2.5萬艘次湖北、河南籍船舶通過三峽船閘，其中約（yuē）3000艘船舶需接受船舶（bó）檢驗。每艘（sōu）船舶待閘期間接受（shòu）檢驗平均可節（jiē）約經濟成本3萬餘元，一年累計可為船方節約經濟（jì）成本近億元。
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