來源（yuán）時間為：2022-12-31
多部門聯合發力（lì），鹹寧一地非法碼（mǎ）頭拆了！
鹹寧發布
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轉自（zì）：鹹寧發布（bù）
“長江嘉魚段（duàn）水域正處於白（bái）鰭豚保護區（qū）內，港口碼頭的設立經營管理應規範，避免對岸線資源的不合理占用和對長江水（shuǐ）環境的負麵影響。”
5月10日，在嘉魚縣高鐵嶺鎮長江幹堤處（chù），鹹寧市人民檢察院檢委會一行現場督辦，隨著吊船（chuán）的作業（yè），該處非（fēi）法碼頭開（kāi）始拆除（chú）。
當日，嘉（jiā）魚縣交通運輸局、縣（xiàn）水利局、鹹寧市生態環境（jìng）局嘉魚縣分局、高鐵鎮人民政（zhèng）府（fǔ）及3名特（tè）邀人民監督員共同參與見證了非法碼頭的拆除工作。
長江嘉魚段岸線有109.6公裏，蜿蜒的長江滋養著嘉魚人民，船來（lái）船往奔波（bō）忙碌也為城市發展帶來了蓬勃的生機，但卻也有（yǒu）不和諧的現象（xiàng）存在。
今年5月上旬，鹹寧市檢察院在嘉魚縣開展流域綜合治理巡回檢察工作時，發現該縣（xiàn）高鐵嶺鎮長江幹（gàn）堤處（chù）一非法碼頭正（zhèng）在違規使用，隨即將線（xiàn）索移交嘉魚縣檢察院。嘉（jiā）魚縣檢（jiǎn）察院迅速（sù）向相關（guān）職能（néng）部門了解該處碼頭的（de）具體情況。
經現場勘驗與了解（jiě），該處碼頭設計為臨時砂石集並中心，根據湖北省治理長江幹線非法碼頭工作聯席會議精神，該碼頭（tóu）最遲不超過2022年12月31日前（qián）完成整治工作。但目前（qián）碼頭未如期清（qīng）退，反而被改變用（yòng）途，由某（mǒu）企業用於原材料的吊裝轉（zhuǎn）運，既不符合港口規劃、未進行港口岸線審批，也未依法辦理環境影響評價相關手（shǒu）續，作業過程中產生的（de）粉塵、油（yóu）汙經雨水衝（chōng）刷直（zhí）排（pái）長江，造成汙染。同時，違規占用長江岸線，對長江水安全構成潛（qián）在威脅，損害國家和社會公共利益。
為加快推進整改，立案後，嘉（jiā）魚縣（xiàn）檢（jiǎn）察院積極（jí）與（yǔ）縣（xiàn）交通運輸局、縣水利和湖泊局、生態（tài）環境局嘉魚縣（xiàn）分局等相關單（dān）位溝通，達成（chéng）5月10日開展現場磋商、共同尋求最優（yōu）最快的問題解決方案。
經（jīng）多部（bù）門的聯合發力，拆除整改工作與現場磋商會同步（bù）進行。磋商會（huì）上相關行政機關（guān）就各自的職責、當前的整（zhěng）改方案，下（xià）一步的（de）監管方向各抒己見。經磋商達成（chéng）一致整改意見：依法拆除非（fēi）法碼頭，並（bìng）完成岸線複（fù）綠工作。為優化營商環（huán）境，拆除的躉船和碼頭設備移至企業碼頭進行規範處理，後續各行政機關根（gēn）據（jù）職能分工，加強躉船的（de）監管，切斷汙（wū）染源，保證長江水環境安全、行洪安全和航道安全。
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