來源時間為：2022-12-21
一道白色（sè）矮牆將站台與外界隔開，牆（qiáng）上開（kāi）了一道門，用鐵索緊（jǐn）緊鎖住。上午臨近11點，火車站站長楊秀輝一邊（biān）從褲（kù）兜裏掏出鑰匙，一邊走來，鐵門（mén）打開，在門外等（děng）待多（duō）時的乘客湧（yǒng）入，在站（zhàn）台上繼續（xù）等待。
這是一（yī）個三等站，看起來有些年頭了，周遭的一切顯得很“複古”。車站的候車廳已經停用，大門（mén）被封死，貼滿馬賽克（kè）瓷磚的外牆依舊幹淨，屋子頂上“黃（huáng）平”兩個大字金光熠熠。一些人坐在候車廳前的台階上，百無聊賴地看著站台外的鐵軌發呆。三條（tiáo）平行的鐵軌上鋪滿石子，靜（jìng）靜地向左右兩邊延伸開去（qù），將兩頭遠處的山脈（mò）連接。站台對麵有一塊牌子，牌子上也寫著（zhe）“黃平”兩個大字，大字下方有一個雙（shuāng）箭頭，右邊指著“施秉”，左邊（biān）指著“寶老山”。
鐵軌邊的（de）站牌
發車時間已經過了，火車（chē）還沒有（yǒu）來，綠皮火車（chē）晚點算是常事，人（rén）們大多早已習（xí）慣。站台不大，客運車隻有兩班（bān），分別是從玉屏到貴陽的5639次和從貴陽到玉（yù）屏的5640次列車。
大概過了十多分鍾（zhōng），楊秀輝（huī）手裏的大喇叭（bā）發出“呲哇”的噪音，他撥（bō）弄了一下音（yīn）量，開（kāi）始招呼人們排隊，遠處的青山間有幾束黃光搖曳著由遠（yuǎn）及近，墨綠色的密林裏慢（màn）慢探出一個深綠色的車頭，接（jiē）著是長長的車（chē）身，如一條綠色的巨龍喘著粗氣（qì）緩緩遊進車站。不過3分鍾而已，綠色巨（jù）龍又發（fā）出沉重的喘（chuǎn）息，行動遲緩地向“寶老山”方（fāng）向遊去。
停用的候車大（dà）廳
火車（chē）帶著站台上的那些人去往下一站，也帶走了我（wǒ）的新鮮勁和興奮感，不免讓人有些悵然。
車站坐落在一個村裏，似（sì）乎從鐵路開通的那天起，這個小村莊的（de）一（yī）切似乎都與火車產（chǎn）生了緊密（mì）的聯係（xì），就連村子的名（míng）字都改了（le），如今這裏叫“火車站村”，簡單直白，甚（shèn）至精確定位了村子所在的位置。
車站（zhàn）裏隻剩（shèng）下我和雷美花。她（tā）提議去她家坐（zuò）坐（zuò）。就在火車站旁，步行用不了5分鍾。雷美花進屋翻找出一本厚厚的相冊，找來矮凳坐下，把相冊攤放在（zài）膝蓋上。“你要的故事都在這裏。”她指了指（zhǐ）那些泛黃的照片，笑容明媚。
相冊裏收藏了雷美（měi）花一家不同時期（qī）的照片，其中當然少不了以鐵軌為背景的留影。雷美（měi）花快速地翻閱著相冊，直到翻（fān）出一張合影時才停下，說：“這就（jiù）是我奶奶。”
雷美花和奶奶
這是（shì）一張年代久遠的合影，照片裏的女人約莫50多歲，包著藍色的頭巾，坐在矮凳上，懷裏抱著一個小孩，兩個人笑得（dé）十分燦爛。“我從小就和（hé）奶奶最親（qīn），從（cóng）來都沒（méi）有離開過她，她是個很有趣的人。”雷美花的眼睛沒有從（cóng）照片上挪開，臉上流露出幸福的神色。不用問也知道，照（zhào）片裏的小孩就是雷美花。
雷美花關於火車的記憶大多都與她奶奶有（yǒu）關，或者說，在她的人生記憶中，奶奶是當仁不讓的主角之一。她出生後，父母就外出打工了，留下她和奶奶（nǎi）在這（zhè）火車站邊上的小屋裏生活。
雷美花（huā）的（de）奶奶名叫（jiào）龍阿表，她是看著這個車站建起來的。
20世紀70年代之前，這裏（lǐ）還叫作（zuò）楓香村。1970年，始建（jiàn）於1936年（nián）的湘黔鐵路（lù）再次複工，線（xiàn）路經過黃平，根據山勢和地理條件，黃平的第一個站點選定在穀隴鎮的楓香（xiāng）村（1974年又在寶老山和岩英村分（fèn）別增設了站點（diǎn））。短短2年時間，這個車站建成，湘黔鐵路（lù）也通車了，楓香村的人們在欣喜之餘，索性也將村子的名字改了，火車站村由此誕生，成為穀隴（lǒng）鎮的一個獨特標誌。
自打雷（léi）美花有（yǒu）記（jì）憶起，鐵路就已是生活的一部分。龍阿表幾乎每天要帶著雷美花坐火（huǒ）車，特別是菜地豐收的時候，龍阿表會（huì）搭火車去凱裏的集市上賣菜，車上的一（yī）個多小時是雷美花（huā）最期待的旅程，車廂（xiāng）裏的人們操著相似的口音拉家常，歡樂笑聲一直持續到大（dà）家互相（xiàng）告別（bié）時。通常賣完菜後，奶奶會在火車站附近的一家小店裏給雷美花買一碗米粉，香噴噴的辣油混著堆（duī）成（chéng）小山一樣的肉末，拌入筋道的米粉中，這是雷（léi）美花童（tóng）年最愛的美食。吃上一碗米粉，就標誌著這趟旅程有不錯的收（shōu）入，也標誌著一天的辛苦終於結束（shù），雷美花（huā）和奶奶（nǎi）再次踏上火車時，腳步便和（hé）那空空的竹簍一（yī）樣輕盈了。
日子在一（yī）趟又一趟的火車上搖晃著過去，高中時，雷美花離開了村莊，去往縣城就（jiù）讀。
這是她第一次長（zhǎng）時間地與奶奶分（fèn）開，也是她第（dì）一次有意識地發現，原（yuán）來遠離（lí）鐵軌（guǐ）的生活是如此安靜。她常常和奶奶打電話，聽奶奶說熟悉的苗語，也偶爾（ěr）會聽到熟悉的火車呼嘯而過的聲音，這些聲音能讓她感到（dào）不那麽寂寞。
後來，雷美花走得更遠了，她考上了省城的大學。報道那天，是父母送她去的，在火車上搖晃了3個（gè）多小時。沿途的（de）風景隨著火車前行搖曳變換，車上的人卻越來越少，許多乘客的目的地都在凱裏，乘火車來貴（guì）陽的人並不算（suàn）多。
雷美花小時候也去過貴陽，那（nà）次奶奶帶著她乘火車去貴陽的動物園玩了一趟。十多年過去，雷（léi）美花也沒有想到，這趟列車會成為自己的（de）“求學列車”。
運行了40年的綠（lǜ）皮火車（chē）
大學是一個新的世界，從（cóng）天南地北匯聚於此的年輕人們很快彼此熟悉，談（tán）及自己家鄉時，雷美花總會收到許多好奇或驚訝的眼神（shén）。
“我家在火（huǒ）車站村。”
“火車站村？還有這（zhè）種村名？開玩笑吧？”
雷美花逐漸習慣（guàn）了類似的提問，並會順勢（shì）打開話題，向人們聊起自己在火車上度過童年的獨特經曆。她依舊常常（cháng）給奶奶打（dǎ）電話，不（bú）過，電話裏不再傳來火車駛過的隆隆聲了（le），因為（wéi），龍阿表大部分時間（jiān）都住在凱裏，幫小兒（ér）子帶孩子（zǐ）去了。
盡管，黃平早在2013年就建成（chéng）機場並成功通航，通往黃平縣的高速公路也一條接著一條（tiáo）地開通，但雷美花每個假期回（huí）家還是會選擇乘坐這（zhè）趟（tàng）慢悠悠的火車。不僅是因（yīn）為票價便宜，更是因（yīn）為那些從凱裏站（zhàn）上車的老鄉。每次，火車停靠在凱裏（lǐ）站時，雷美花就多了幾分期待，湧上車來的乘客中，有不少操著和龍阿表一樣的鄉音，大聲聊著家常，偶爾一下當天賣菜的收益。雷美花總會聽著聽著就忍（rěn）不住（zhù）加入其中，說（shuō）著同樣的苗語，和老鄉們（men）熱熱鬧鬧地聊到目的地。
在零零散散的敘述裏（lǐ），雷美花手裏的相冊翻到了最後一頁，她恍然（rán）間意識到，自己（jǐ）長大後竟再也沒有與奶奶合照過，語（yǔ）氣（qì）裏帶有幾分懊惱。開學之前（qián），她要再去一趟凱裏，和奶奶住幾天，這是讀（dú）大學以（yǐ）來每個假期都不會變的（de）規律。
湘黔鐵路開通之後（hòu），一首名為（wéi）《鐵路（lù）修（xiū）到苗家寨》的歌曲也開始（shǐ）流行起來，後來，出生於黃平縣的知（zhī）名歌手阿（ā）幼朵曾來到這裏拍攝音樂錄影帶，小（xiǎo）小的雷美花還在其中當過群眾演員。如（rú）今，音樂錄影帶中的小女（nǚ）孩已經長大（dà），火車站村所在的穀隴鎮也早因工業園區的建設（shè）一改窮貌，不再是曾（céng）經那個全省20個極貧鄉（xiāng）鎮之一的地方。，5639次/5640次兩趟列（liè）車仍（réng）舊每天運行（háng），有時會晚點（diǎn）幾分鍾，但人們並不因此抱怨。沿途許多村（cūn）寨的人們還是會和當年的龍阿表一樣，花上幾塊錢的車費，背著蔬菜去趕集。時光湧動，變化不（bú）可阻擋，但不變（biàn）的也仍在堅守。
雷美花給（gěi）我發來和（hé）奶奶的合影
與雷美花告別（bié）的第二天，她（tā）就在微信上（shàng）發來了幾張（zhāng）照（zhào）片，是她和奶（nǎi）奶龍阿表的合影（yǐng）。照片中，長大成人的小女孩不再被（bèi）奶奶抱在懷裏，而（ér）是與（yǔ）依舊笑容燦爛的老人合（hé）圍出一個（gè）大大的心形（xíng）。這比她預計去凱裏看（kàn）望奶奶的日子提早了近一個（gè）月，我猜，或許是這次偶然的往事重溫，讓（ràng）她更（gèng）想念奶奶了吧。
貴州日報天眼新聞記者彭芳蓉
編輯徐穎
編審黃浩黃盈瑩
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