100年前，雲南大（dà）山裏竟（jìng）有座國際化城市？

當年輕的一代開始懷念過去，比他們還要年輕的一代會有更加充足的時間，去思考那些（xiē）並不確定的未來。

至少，開遠人還有這（zhè）趟開往大塔的列（liè）車。盡管全程隻有11公（gōng）裏出（chū）頭，在全國列車時刻表和12306係統裏查不到，隻能（néng）頂著一（yī）個（gè）城市公交列車的名頭，但開遠小火車存在的意義，卻超越了那些普普通通的旅客列車。

它不（bú）僅僅是年輕媽（mā）媽們回憶的容器，也不僅僅是外地（dì）遊客（kè）們喜愛的玩具，正（zhèng）如這區區11公裏（lǐ）承載著的，是一條百年鐵路的鄉愁，和留給（gěi）這座城市無盡的精（jīng）神遺產。

更何況，截止到2018年7月20日這趟（tàng）城市公交列車開行的那天，開遠人已經整整15年沒有在家門口坐（zuò）過火車了。

火車離開南洞，駛入大塔展線，如一（yī）隻身手（shǒu）矯捷（jié）的山地岩（yán）羊，開（kāi）始翻山越嶺。

此（cǐ）時放飛無人機，就會清晰地看見（jiàn）山穀之上，滇越（yuè）鐵路圍著群山的輪廓劃出了一道驚人的（de）幾字型，形成一個巨大的突出部。不過，你應該沒機（jī）會這樣做（zuò）了。

△火車（chē）出洞

那些軍事禁區的指示牌，就像地鐵裏的移動廣告那樣在車窗外（wài）不斷閃（shǎn）現，攪得人們心煩意亂。

這輛綠色塗裝的（de）列車，就這樣小心翼翼地穿行在古老的滇越鐵路（lù）上，仿佛穿行在過去與未來的迷霧之（zhī）中。

△大塔站（zhàn）車頭換（huàn）向

在豔（yàn）陽高照的大塔站，一切終（zhōng）於（yú）撥雲見日。

老（lǎo）人和孩子在壁畫前合影，吃貨們（men）把小吃店團團圍住。年輕人一窩蜂衝到火車頭前，看它從第一節車廂解掛，再接在第四節車廂上。小火車（chē）要在這裏換向，然後原路返回開遠站。

我（wǒ）在車站旁邊的小山坡上，找到了一處拍攝彌蒙鐵路的機位。

才剛剛把（bǎ）一趟飛馳（chí）而過的動車組列車鎖定在取景框中，身後（hòu）便傳來一句抱怨：我（wǒ）攝像頭還沒打開呢，它（tā）就（jiù）跑了。

△火車駛入開遠站

我轉過身，朝這位50多歲的倒黴（méi）大叔微微一笑。他那無可奈何的表情，至今仍在（zài）我的腦海裏活靈活現。

但這（zhè）樣的無奈，何嚐不是一種幸（xìng）福的缺憾（hàn）。

隻有像開遠人那樣經曆過失去火（huǒ）車（chē）的陣痛，才能在火車的風笛聲再度響起時加倍珍惜。

記住2022年12月16日吧，這是所（suǒ）有開遠人無法忘卻（què）的一天。隨著彌蒙鐵路（lù）的開通運營，昆明變成了一座距離開遠隻有一（yī）個多小時的城市。

那（nà）些越開越遠的火車，終有一天（tiān）會榮歸故裏。

歡聲笑語（yǔ），偃旗息鼓於開遠站出入口的鐵門前。當所有人作鳥獸（shòu）散的那一刻，我對（duì）車（chē）站附近的遊興仍未衰退。

我沿著彩雲路，找到了編號二區27幢和28幢之間的機（jī）車庫舊址，可惜大門（mén）緊鎖（suǒ），縱然遠觀（guān），也隻（zhī）得見冰山一角。

巴杜署舊址（zhǐ）是最好找的，盡管（guǎn）法國經（jīng）理巴杜的辦公室也（yě）是鐵將軍把門，但至少整（zhěng）幢建築裸露在（zài）外。現存的法式建築中（zhōng），原（yuán）法國（guó）醫（yī）院的幾幢黃樓（lóu）也極其醒目，因為旁邊的水塔鶴立雞群。

△原法國醫院的法式建築（zhù）和水塔）

可惜的是（shì），這（zhè）些建築統統位於已經搬遷的紅河州四院之內。我（wǒ）費盡（jìn）唇舌（shé），都沒辦法說服門口那（nà）個固執的保安大叔。

我就隨便（biàn）看兩眼，您可以登記下我的身份證號碼。我使（shǐ）用了一種近乎乞求的語氣。

他搖搖頭，臉上依然掛著一幅撲（pū）朔迷離的表情（qíng）。

我隻能長歎一（yī）聲，恨（hèn）自己口袋裏連一包香煙都掏不出來。轉身離（lí）開之際，我瞥了一眼保安（ān）室窗戶上還未撕下的大字報，上麵白紙黑字的寫著：

新冠隔離區

非工作人員（yuán）禁（jìn）止入內。

最後

如果你也想來看

這座大山裏的國（guó）際（jì）化老城

這裏有一（yī）些（xiē）關於開遠的TIpS

開遠市是雲南省紅河哈尼族彝族自治州的一（yī）個縣級市，位於雲南省東南（nán）部。是省內重要的工業城市，也是（shì）連接東南亞的交通要衝。

美（měi）食——

開（kāi）遠，也是一個多民族聚集地（dì），清真菜很多，親（qīn）測好吃。

當地的（de）麵食也很好吃。

還有開遠小卷（juàn）粉。

交通——

開遠沒有機（jī）場，但（dàn）每天都有十幾趟（tàng）來（lái）往於昆明和紅河（蒙自）的動車組列車，也有幾趟前往大理和楚雄方向的動車組列車。

景點——

1.滇越鐵路：首（shǒu）推以開（kāi）遠小火車為（wéi）代表的滇越（yuè）鐵路文化遺產係列（liè），包括但不限於開遠——大塔的旅遊列車、開遠火車站法式建築、玉林山七孔橋、木花果大花橋等。

2.鳳凰生（shēng）態公園：有森林有湖泊有濕地，還（hái）可以參觀開遠地標——鳳凰樓（lóu），它其實是（shì）一座開遠曆史的博物館（guǎn）（周一閉館）。

3.南洞風景區：如（rú）果（guǒ）對自然風光感興趣，那就去南洞看（kàn）看吧。可以自駕前往，也可以搭乘小火車前往（南洞站（zhàn）下車）。

關（guān）於小火車——

1.路線：

開遠（yuǎn）站——祥雲路——瀘江河——1909廣場——七孔橋——南洞——大塔

2.票價（每人）：

硬座（zuò）車廂，單程10元，往返20元；軟座車廂，單程30元，往（wǎng）返50元。

3.時刻（淡季）：

第一趟車9：18開遠發車——11：30返回開遠

第二趟車12：30開遠發（fā）車——14：36返回開遠

第三趟車（chē）16：00開遠發車——18：05返回開遠（yuǎn）

4.車站（zhàn）：

小火車是在開遠老火車站，也就是開遠站乘坐，高鐵（tiě）/動車是在開遠南站乘坐，千萬別混（hún）淆了。