在湖北宜昌（chāng）五峰土家族自（zì）治縣（xiàn），有一位山村（cūn）客運司機，名叫（jiào）鄧蘭舟（zhōu），他（tā）的客車每天行駛於群嶺包裹的山坳間，往返於五峰鎮和山上的村莊。每天（tiān）鄧師傅是又當司機，又當（dāng）送貨郎，義務幫沿途的村民免費捎帶貨物。這一幹，就（jiù）是14年。
14年來，鄧（dèng）蘭舟為村民義務“帶貨”超過十萬件。今天讓我們（men）來認（rèn）識這位熱心腸的“帶（dài）貨司機”——鄧蘭舟。
淩晨五點，鄧蘭舟（zhōu）便開始起床收拾。為了方便出車，平時鄧蘭舟就一個人住在車站旁的小木屋裏。還沒出門，村民的電話就打了進來。
破曉（xiǎo）前的濃霧中，陸續有（yǒu）村民（mín）來到麥莊村大岩屋車站。鄧蘭舟一（yī）邊招呼乘客落座，一邊（biān）將村民們（men）托他帶到五峰鎮上的貨物搬到車上。到了發車的時間（jiān），又有人攔下了車。
為了方（fāng）便村民（mín）去鎮上（shàng）辦事，鄧蘭舟的客車每天早上六點從村裏發車，中午十二（èr）點再從鎮（zhèn）上返回，50公裏山路開車（chē）需要（yào）兩個多小（xiǎo）時。五（wǔ）峰縣山高人稀，曾經交通不便，鄧蘭舟的“帶貨”之旅便是從那（nà）時候開始的。
鄉村客運司機鄧蘭舟：我記（jì）得是2008年的時候，當初老鄉們托我帶點米、麵、油，就是日常的生活用（yòng）品。我當時帶回來了，老鄉們特（tè）別熱情，在路上等著拿，然後就說小鄧今天在（zài）我家裏去做（zuò）客。我覺得帶東西是一件小事，舉手之勞，就這樣一直（zhí）就堅持下來了。
到了五峰鎮金橋車站，鄧蘭舟停好（hǎo）車（chē），送走乘客，便馬不停蹄地上街幫村民（mín）們采購貨（huò）品。
鄧蘭舟邊買邊不時掏出筆記（jì）本一項項查看，確保沒有落下的東西和忘記的事情。
接近中午，乘（chéng）客們拎（līn）著（zhe）大包小包上車了，鄧蘭舟駕駛客車上山回村（cūn），沿路（lù）將乘客和村民們托他（tā）捎帶的貨物送到目的地。
鄧蘭（lán）舟為老鄉們捎的貨品，有時是幾件衣服，有時是一袋子藥，或者是急用的證件，甚至還有現金等貴（guì）重物品。鄧蘭舟十四年義務“帶貨”暖著鄉親們的心，而老鄉們（men）的（de）信任也讓鄧師傅（fù）很感動。
十四年來，暖心事每天都在這輛小小的車廂裏上演著。日（rì）複一日（rì）、年複（fù）一年，鄧蘭（lán）舟也和鄉親們建立了深厚的情誼，用他的話說“就像一（yī）家人（rén）”。
麥莊村村民陳登春：有（yǒu）什麽困難就找（zhǎo）鄧師傅他們，班車（chē）師傅（fù）就給我們幫忙，他們（men）對我們（men）老人照（zhào）顧非常之好，關心（xīn）我們老人。
麥莊村村民張先銀：我們有什麽（me）難事，因為我們在外麵隻能（néng）聯係鄧師傅，他就給我們老人買藥，買吃的，都（dōu）給我們老人買了就送到（dào）位，我們從內心裏非常感謝鄧師傅（fù）。
王大爺今年80歲，和鄧蘭（lán）舟認識也有（yǒu）兩三年了。這天鄧師傅返程的車還沒到，王大（dà）爺就已經早早在車站等候（hòu）了。他背（bèi）著的大籮筐裏，有為鄧師傅準備的“神（shén）秘禮物”。
王大爺從家裏冒雨（yǔ）走（zǒu）了四五公裏山路才到車站，執拗地堅持要鄧師傅收下排骨，這份心意讓鄧蘭（lán）舟著實感動（dòng）。
鄉村客運（yùn）司機鄧蘭舟（zhōu）：他們對（duì）我的這（zhè）種熱情，老鄉們的這種淳樸和善良真的是感動了我。
鄧蘭舟給村民幫（bāng）忙，村民們也都（dōu）在用自己的方式感謝著他。久而久之，鄧蘭舟和鄉（xiāng）親之間建立（lì）了鄰裏之上的（de）深厚情誼。
鄧蘭舟的家在五峰鎮上。他（tā）當班的日子上午開車到鎮上，隻有給村（cūn）民幫忙的事情不（bú）多時，才能抽出（chū）時間回家看看。
鄧蘭舟每次回家待的時間都不長（zhǎng），通常吃個飯，和父親嘮嘮家常（cháng），中午就要發車返回村裏。鄧蘭舟的（de）母親在市場工作早出晚歸（guī），弟弟在江蘇打工，一家人一年到頭也就過年時（shí）才能團聚。
鄧蘭舟的女兒在（zài）宜昌市裏讀書。由於鄧蘭舟工作繁忙，女兒回家的時候都是家（jiā）裏老（lǎo）人在照顧（gù），電話和（hé）視頻就成了父女倆最常溝通和“見麵”的形式。
鄉村客運司機鄧（dèng）蘭舟：我姑娘（niáng）現在10歲了，說實話（huà）作為一個父親，我自己都覺得很慚愧。做父親做到這個份上，我陪她的時間太少了。我在想未來怎麽補償孩子還有家人，我知道我隻能把自己（jǐ）的工作做好，然後有多餘的時間，或者哪天能夠休息的話，就好好陪陪他們，陪陪家人。
小小的車廂裝載著村民的期盼，也承載著百味生活。十四年來，沿著崎嶇的山路，鄧蘭舟也見證（zhèng）了鄉村脫貧致（zhì）富的變化。村民（mín）們的日子越過（guò）越好（hǎo），山裏的（de）路也是越修越好（hǎo），村民們（men）托他（tā）捎帶的東西越來越豐富多樣。
近年來（lái），鄧蘭舟還做起了短視頻，鄧蘭舟將身邊老鄉的暖心事拍成短視頻發到社交媒體（tǐ）後，引發關注收獲了幾百萬的點讚，未來他希望通過短視頻（pín）和直播帶貨，幫助老鄉們銷售山裏的土特產。
鄉村客運（yùn）司機鄧蘭舟（zhōu）：還想把（bǎ）自（zì）己家鄉的土特產推薦出去，讓更多的人能看見，讓更多的人能知道。通過（guò）這個視頻（pín）為家鄉做一點點貢（gòng）獻。
每天收車之後，鄧蘭舟回到自己的小屋（wū），打開手機，剪輯、上（shàng）傳自己拍（pāi）攝的視頻。
鄉村（cūn）客運司機鄧蘭舟：我經曆了這（zhè）麽多事情，碰（pèng）見這（zhè）麽多可愛的人，我（wǒ）說我就把這（zhè）些美好的瞬間用手（shǒu）機把它記錄一下，我就用手機學著自己慢點拍攝一個視頻，然後把它發到網上（shàng）去。
鄧蘭舟現在已經發布了100多個作品，平均每條視頻都有幾十萬觀看量。那（nà）位執意要給鄧師傅送排骨的王大爺，也是視頻故事裏的（de）主角。
在鄧蘭舟的視頻裏，村（cūn）裏外出（chū）打工的人看到了親人，聽到了家鄉話；也有更多人通過這些視頻見到了當地秀麗的風景，認識（shí）了這裏善良可愛的鄉親，希望有一天能親自來這裏走走看看。
去年3月，由鄧蘭舟號（hào）召發起，鄧蘭舟誌願服務隊在五峰鎮黨委、政府協調下組（zǔ）建成立了。以他的名字命名的鄧蘭舟車隊現在有（yǒu）七輛車，一年365天不間（jiān）斷地奔馳在（zài）五峰村鎮（zhèn）間，在（zài）為村民提供客運服務的同（tóng）時，也為鄉親們提供著義（yì）務（wù）帶貨、應急救援等服務。8條客（kè）運路線（xiàn），覆蓋了五個行政村，服務總計八千餘人。
每天，鄧蘭舟出發前，鄉（xiāng）親們等著（zhe）他。帶貨歸來（lái），鄉親們又盼著他（tā）。毫不誇張地說，鄧蘭舟和他的小客車就是（shì）當地人心目中“全村的希望”。
鄧蘭舟（zhōu）還有“三（sān）多（duō）”：車上的小物件多，接聽的電話多，請他去（qù）家裏吃飯的鄉親多。說實話，帶貨帶（dài）這麽多、一帶就這麽多年，如果適（shì）當收費，我覺得完全（quán）能接受（shòu）。有人（rén）算過賬，按5元一件收（shōu）費的話，這些年鄧蘭舟帶（dài）過的貨光運費就（jiù）超過50萬元。
可這十四年（nián）帶貨，鄧蘭舟偏偏分文不取。老人們感謝（xiè）他，爭著請他吃飯，拿他當自家人，這種鄰裏（lǐ）關係在城（chéng）裏也許比較少見，但在鄧（dèng）蘭舟那兒卻很（hěn）自然。人（rén）與人之間，除了“一手交錢，一手交貨”，本（běn）來就還有（yǒu）許多更簡單、更淳（chún）樸的相處方式（shì）。
如今（jīn），鄧蘭舟的（de）業務從物理帶貨升級為網絡帶貨，他的帶貨效應也給當地（dì）引入了更多的誌願（yuàn）服務和發展（zhǎn）機會。“蘭舟（zhōu）”是木蘭（lán）木做（zuò）成的船，古詩中常用來作為對船的美稱，鄧蘭舟就是一（yī）艘連接山裏山外的擺渡船（chuán），他帶貨的（de）故事，和“蘭舟（zhōu）”這個名字一樣美麗（lì）。
（總台（tái）記者鄢豔沈瀟（xiāo）迪（dí）魏軼劉東立王睿哲）
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