本報訊（河南日報社全媒體記者劉宏冰通訊員符浩（hào））2月7日，我省重點（diǎn）建（jiàn）設項目之一、淮濱縣淮上交通有限公司專用（yòng）鐵路項目正（zhèng）式開工。
該（gāi）段鐵路專用線從（cóng）京九線淮（huái）濱（bīn）站北端接（jiē）出，通（tōng）往（wǎng）信陽港·淮濱中心港（gǎng）區，全長約（yuē）11.9km，是京九線上首次為（wéi）連（lián）接港口而引出的（de）專用線，旨在服務淮濱港口碼頭“公鐵水”集疏運和臨港產業（yè）發展需求，打通鐵路運輸的“最後（hòu）一公裏”。該專用線是淮濱臨（lín）港經濟區的重要（yào）配（pèi）套設施，也是滿足港區集疏運需求、構建“公鐵水”多式（shì）聯運體係的現實需（xū）要，建成後（hòu）將（jiāng）發揮鐵路（lù）運量大（dà）、運價低、低碳環保等運輸優勢，降低企業物流成本，提（tí）高物流效率，為信陽市乃至全省的貨源提供最便捷（jié）的出海通道。
去（qù）年1月4日，信陽港·淮濱中心港正式開航，至今已開通（tōng）5條集裝箱航線，完成貨物吞吐量417萬噸，集裝箱（xiāng）吞吐11147標箱，實現產值25億元、稅（shuì）收1.2億元。
信陽市港（gǎng）務中心副主任任（rèn）學斌表示，信陽（yáng）港·淮濱中心港區將緊抓（zhuā）河南（nán）內河航（háng）運發展機遇，以專用鐵路項目建設為新起點，加快發展步伐，不斷提高港口運輸能力和服務水平，推動（dòng）構建聚產、興（xìng）業、增效的“港、產、城”融合發展新格（gé）局，為譜寫新（xīn）時代中原更（gèng）加出彩的絢麗篇章添彩增輝。
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