來源時間（jiān）為：2020-9-25
河南日報客戶端記（jì）者方化禕李昊（hào）
沙潁河上，滿載集裝箱的（de）貨輪從港（gǎng）口駛出，一路通（tōng）江達海；豫東平原，呼嘯而來的高鐵穿過田野河流，牽動經濟發展；剛揭牌成立的周（zhōu）口國（guó）家農高區內，金（jīn）丹科技將玉米秸稈製成環保可降解的聚乳酸材料暢銷世（shì）界；火熱建設中的“周口智慧島”，以數字賦能社會治理、激發城市活力……
點點（diǎn）滴滴，串聯起周口過往十年的奮鬥足跡（jì）。黨（dǎng）的十（shí）八大以來，周口沿著習近平總（zǒng）書記指引的方向，踔（chuō）厲奮（fèn）發，接續奮鬥（dòu），全麵貫徹新發展理念，主動服務和融入新（xīn）發展格局，奮力推動高（gāo）質量發展再（zài）上新台階。
發展（zhǎn）動能新提升。安鋼周口鋼鐵、益海嘉裏（周口（kǒu））現代食（shí）品產業園等一批重大項目（mù）落地建設，食品加工、紡織服裝、生物醫藥產業躍上千億元級，裝備（bèi）製造、電（diàn）子信息、新（xīn）型建材產業邁進五（wǔ）百億元級。今年上半（bàn）年規上工業企業研發機構覆（fù）蓋率100%、研（yán）發活（huó）動覆蓋率76.6%，走在全省前列。
臨港經（jīng）濟新突破。圍繞打（dǎ）造新興臨港經（jīng）濟城市，建成規模性港口7個，沙潁（yǐng）河周（zhōu）口（kǒu）至（zhì）省界航道（五升四）提升工程全麵竣工，周口中心港相繼開通6條國內和3條國際集裝箱航線，成為全國（guó）36個內河主要港口之一。2021年全市港口貨物吞吐量2915萬噸，占全省內河港口貨物吞吐量的71%。
城鄉（xiāng）麵貌新變化。成功創建國家衛生城市、國家園林（lín）城市、全國綠化模範城市、全國雙擁模範城（chéng）。如期（qī）打贏脫（tuō）貧攻堅戰，7個貧困縣摘帽，1112個貧困村出列，94.64萬貧困人口全（quán）部脫貧。累計建成高標準農田937.2萬畝，糧食產量連續4年穩（wěn）定在180億斤以上，今年夏糧總（zǒng）產111.3億斤，扛穩糧食安全重任。
民生福祉新（xīn）改善。2021年，居民人均可支配收（shōu）入突破2萬元。縣域義務教育均衡發展全部通過國家驗收，高中教育品牌（pái）享譽全省，3所中專晉升為大專，河南科（kē）技職業大學掛牌招生。緊密型縣域醫（yī）共（gòng）體改革受到國務院表彰，生態環境持續改善，發展成果惠及廣大百（bǎi）姓。
初心薪火相傳，使命永擔（dān）在肩。一份（fèn）份亮眼的（de）“成（chéng）績單”，呈現了周（zhōu）口（kǒu）十年來砥礪奮（fèn）進的豐碩成果，書（shū）寫（xiě）了接續奮鬥、再創奇跡的新篇（piān）章。
蓄勢躍升開啟序章
□方化禕李昊
曆史見證壯闊的行進，時間鐫刻堅實的步伐。
黨的十八大以來，周口市委、市政府全麵貫徹（chè）習近平新（xīn）時代中國特色（sè）社會（huì）主義思想，在中央、省委的堅強領導下（xià），一任接著一（yī）任幹，城鄉麵貌大為（wéi）改（gǎi）善，經濟（jì）社會蓬勃發展，政治生態持續向好（hǎo），地區生產總值跨（kuà）越（yuè）2000億元、3000億元台（tái）階，2021年達3496.23億元，連續10年居全省第5位，年均增長7.4%，開啟了周（zhōu）口市蓄勢躍升的序章，踏上了（le）全麵建設社會主義現（xiàn）代化周口新征程。
對（duì）奮鬥曆史最好的致（zhì）敬，是書寫新的（de）奮鬥篇章。奮（fèn）進（jìn）新時代，周口將一以（yǐ）貫之堅定落實中央、省委決策部署，錨定“兩個（gè）確保”，加快實施“十大戰略”三年行動計劃，朝著建設國家區域中心港（gǎng）口（kǒu）城市邁進，奮力在（zài）中（zhōng）原更加出彩中譜寫周口新的絢麗篇章（zhāng）。
堅持創（chuàng）新驅動引領，增強發展動力活力。把創新擺在發展的邏輯起點、現代化建設的核心位置，發揮企業主體作用、科研院所主力作（zuò）用、高校引領作用和職業教育基礎作用，組建市產業創新研究中心，持（chí）續推動規上工業企業研發活（huó）動全覆蓋，支持（chí）高校院所與企業合（hé）作（zuò），建立產業研究院和重（chóng）點實驗室，支持省聚乳酸可降解材料產業研究院建設（shè），加快智慧島、科創片區、職教園區等創新平台和人才公寓等配套設施建設，打造一流創新生態，推動人才等各類高端創（chuàng）新要素集聚，著力（lì）建設區域（yù）創新高（gāo）地。
扛穩糧食安全重任，率先建成農（nóng）業強市。9月7日，周口國家農業（yè）高新技術產（chǎn）業示（shì）範區正式掛牌。作為我省糧食生產第（dì）一大市，周口市將扛穩國家糧食安全的重（chóng）任，充分發揮（huī）糧食核（hé）心（xīn）競爭力，以國家農（nóng）高區建設為載體，奮力打（dǎ）造小麥（mài）產業創新發展引領區（qū）、黃淮平原現代農業示範區、科技（jì）支撐鄉村振興（xìng）典範區。鞏固拓展脫貧攻堅成果，充分發揮益海嘉裏、牧原、雙匯等龍（lóng）頭企（qǐ）業作用，不（bú）斷延伸產業鏈（liàn）、提（tí）升價值鏈、打造供應鏈，推進農（nóng）業農（nóng）村現代化進程，朝（cháo）著率先建成農業強市和鄉村振興走在前列的目標邁（mài）進（jìn）。
構建現代產（chǎn）業體（tǐ）係（xì），築牢高質量發展根基（jī）。高質量推進“三個一批”項目建設，深入開展“萬人助萬企”活動，大力發展生物可降解材料、生物醫藥、智能零部件三個千億元級戰略性新興產業，著力打造紡織服裝、汽車零（líng）部件、美妝產品、聚乙烯（xī）新材料、特種鋼材等十大百億元級特色優勢產業集群，加快構建以先進（jìn）製造（zào）業為支撐的現代產業體係，持續增強發（fā）展動（dòng）能（néng），力爭“十四五”末地區生產總值跨越5000億元台階。
構建全域（yù）空間格局，推動城鄉融合發展。中心城區的“龍（lóng）頭”必（bì）須昂起，必須走城鄉融合發展之（zhī）路。周口市正在構建（jiàn）“一中心兩組團五衛星（xīng）城百鎮千村”全（quán）域空間發展格局，實施中心城（chéng）市起高峰五大行動，著力建設特色鮮明（míng）、文（wén）化氣息濃鬱的宜居城市。推動縣域經濟成高原，把縣（xiàn）城打造成城鄉融合（hé）、產業發展、服務城鄉的（de）新載體，努力建設各具特色、富（fù）有活力、宜居宜業的現代化縣城，構建以縣（xiàn）城為（wéi）中心（xīn）、輻射鄉鎮、延伸到村的城鄉融合發展新體係，讓公共服務惠及城鄉全體居民。
培育放大教育優勢，大力發（fā）展職業教育。周口教育有著（zhe）獨特優（yōu）勢，高中教育品牌享譽全省，3所（suǒ）中專晉升為大專（zhuān），河南科技職業大學掛牌招生。將充分發揮優質教育資源的示範、輻射和帶動（dòng）作用，加（jiā）大教育資源統籌配置力度，合理布局中小學，推動（dòng）優質教育集群發展，打造中心城區教育優質均衡發展（zhǎn）新高地。周口市正以建設300萬（wàn）人以上人口的區域性中心城市為目（mù）標（biāo），以更高站位、更大格局、更寬視野謀劃教育組團片區，緊緊圍繞新（xīn）時代發展需求，打造融生態、智慧、開（kāi）放、創新等多種元素為一體的現代化組團片區。
發揮航運獨（dú）特優勢，加快建設臨（lín）港新城。瞄準“臨港新城（chéng）、開放前沿”的發展定位，加快以周口中心港（gǎng）為龍頭的“1+9”港口體係和基礎能力建設，構建公鐵水空為一體的綜合交通樞紐和多式聯運體係，把周口以航運為特點（diǎn）的多（duō）式聯運優勢轉換為支持周口（kǒu）高質量發展的資源優勢。降（jiàng）低貨（huò）物運輸成（chéng）本，促進區域綠色發展，把周（zhōu）口打造成河南及周邊區域航運貨物出口聚（jù）集地、進口貨物集散地（dì），和全國內河航運船舶製（zhì）造新基地，確保“十四五”時期港口貨物年吞（tūn）吐量在突破3000萬（wàn）噸的基礎上向（xiàng）5000萬（wàn）噸邁進、集裝箱年吞吐量向10萬標箱邁（mài）進。當下，加快建設周口中心（xīn）港（gǎng）鐵（公）水聯運核心（xīn）樞紐（niǔ）鐵路專用線（xiàn）建設，實現水路運輸與漯阜鐵路無縫（féng）銜接，把周口港與京（jīng）廣鐵路、隴海鐵路（lù）連接起來，匯入陸上絲綢之路（lù）的運（yùn）輸洪流（liú），使周口港到貨和（hé）出貨（huò）物資走得更（gèng）遠。
肩上扛著（zhe）責任，心中裝著百姓。周口正處於戰略機遇凸顯期、優勢潛能釋放期、蓄勢躍升突破期、調整轉型攻（gōng）堅期，全市（shì）正抓住構建新發展格局的戰略（luè）機遇，萬眾一心、接續奮鬥（dòu），為高質量建設現代（dài）化周口（kǒu）蓄勢（shì）賦能，在（zài）新時代新征程上續（xù）寫（xiě）新的華章、創造新（xīn）的輝煌！
人文周口港城之美
□記者方（fāng）化禕李昊通訊員盧濤
地標，是一（yī）座城市獨特的印記。
不論是“吞（tūn）洪鎮（zhèn）潮”的小鐵牛、盛極一時的荷花市場，還是通江達海的周口港、移步換景的“橋梁博物館”，都承載（zǎi）著一個（gè）時代的記憶，為人們所魂牽夢縈著，共同（tóng）構建（jiàn）起（qǐ）“人文（wén）周口”的精神家園。
周口中心港以（yǐ）港興城大有可為
昔日千帆（fān）競過，今朝汽笛爭鳴。從“周家渡口”到“中原港（gǎng）城”，周口航運曆經（jīng）滄桑巨變。如今，周口（kǒu）正大步邁入向海而（ér）生的新時（shí）代。
沙潁河是淮河的最（zuì）大（dà）支流，周（zhōu）口境內航道裏程162公（gōng）裏，在周口航運的複興之路上，周口中心港是周（zhōu）口掘金“黃金水（shuǐ）道”的龍頭。
2017年（nián）4月，周口中心港（gǎng）一（yī）期工程開港運（yùn）營，“港口複興夢”拉開序幕（mù）；2020年9月25日（rì），周（zhōu）口中心港至上海港、鹽城港（gǎng）集裝箱（xiāng）運輸班輪航線正式開航；2022年2月，來自河（hé）南、山東、河北、湖北、江西5省的數百件貨物齊聚周（zhōu）口中心港碼（mǎ）頭，開啟“非洲之旅”……“豫貨出海”道更寬。
借水生勢，順（shùn）勢而為。周口中心港規劃東、中、西3個作業區，77個千噸級泊位，其中中部作（zuò）業區的（de）8個挖入（rù）式港池、47個千噸級泊位全部投用，設計年吞吐能力3500萬噸，集裝箱（xiāng）吞吐能力（lì）80萬標箱。大廣（guǎng）高速港（gǎng）區站距碼頭直（zhí）線距離（lí）1公裏（lǐ）左右，實現了公（gōng）水聯運無縫對接。目前，直（zhí）通港口碼頭的鐵路專用線正在加緊建設中。
以水為媒，問河借力。截至目前，周口中心港已相繼開通至淮安港、太倉港、連雲（yún）港港、上（shàng）海港、鹽城大豐港、安徽鳳陽港等6條國內集裝（zhuāng）箱（xiāng）航線以及美（měi）國洛杉磯長灘港、非洲加（jiā）納特馬港、印度蒙德拉港等3條集裝箱國際航線。航運采取“一單製”全程服務模式，真正實現了箱通（tōng）世界、貨運全球。
曆（lì）史長河奔騰不息，時（shí）代大潮滾滾向前。目前，周口中心港正圍繞（rào）綠色化、智能化建設持續發力，在繼續做好提質擴容（róng）工程（chéng）和集貨能力建設上下功夫，以高質（zhì）量跨越（yuè）發展為支撐點，助力周口建設國家級區域中心港口城（chéng）市。
周口東站（zhàn）人暢其行物暢其（qí）流
由“點”落（luò）“捺”，大筆如椽。
2019年12月1日，周口（kǒu）東站（zhàn）正式開通運行，周口邁入高鐵（tiě）時代。作為鄭阜高鐵的重要組成部分，周口（kǒu）東站（zhàn）是鄭州“米”字形高速鐵路網上（shàng）的（de）一個“點”，它的拔地而起，為周口路網發展（zhǎn）落下（xià）了（le）最靈動的一筆。
周口東站主站站房大（dà）樓坐東朝西，主樓（lóu）大氣磅礴，現（xiàn）代簡約式裝修風（fēng）格，運用“對稱式布局（jú）”彰顯東方美學。站房的天（tiān）際線處理，高低疊加，層次感突出。斜線（xiàn）與（yǔ）曲線的形體（tǐ）應（yīng）用，詮釋著周（zhōu）口“三川（chuān）交匯”的地理物語。篆書字體設計的“周”字市（shì）標圖案高懸，伏羲勝跡（jì）如畫卷般鋪展，厚重地域文化躍然眼前。
隨著河南（nán）“米”字形高（gāo）鐵網“一捺”的落定，周口東站串起省會鄭州與省內東南（nán）部城市的便利（lì）往來。如今，周口東站早、中、晚都有直達新鄭機場的高鐵班列（liè），市民可享受（shòu）到“高鐵+飛機”組合出行模式的便捷。同時，周口（kǒu）東站還是（shì）豫皖兩省互聯互通的又一便捷連接點，這不僅擴（kuò）大了周口的“朋（péng）友圈（quān）”，也為周口高質量發展和開放融通按下“快進鍵（jiàn）”。
進入鄭州“一小時（shí）經濟圈（quān）”，再進入北京（jīng）“半日生（shēng）活圈”，周口東站讓夢（mèng）想成真。呼嘯向前的高鐵為市民出行和鄉村振興帶來福音，也為人流、資金（jīn）流等提供（gòng）了（le）快速通道。補齊高鐵短板，周口加（jiā）速接軌“大（dà）樞紐”，也為打造公鐵水空四（sì）位一體的多式（shì）聯運添上一塊“拚圖”。
一（yī）輛輛飛馳而過（guò）的高鐵，連接著“詩和遠方（fāng）”，更連（lián）接起（qǐ）美好的（de）明天。瞻望（wàng）未來，周口東站（zhàn）將成為更多來往高（gāo）鐵的停靠地，“高鐵速（sù）度”也必將為區域性經濟高質量發展增添“加速度”。
“橋梁博物（wù）館”五橋（qiáo）臥波（bō）城市脈動
往昔，一水迢迢，彼路遙遙；今夕，五橋飛架，南北通（tōng）達。
因水（shuǐ）而興的（de）周口主（zhǔ）城區，自（zì）西向東架起的五座大橋，承載著城市的曆史變遷，見證著城市的繁華嬗變。
周口大閘跨河大橋，是周口的標（biāo）誌性建築。中國風（fēng）的（de）古典（diǎn）建築造型（xíng）是文脈的傳承（chéng），橋閘的超強泄洪能力則伏波安瀾。隨著沙潁河恢複通航，漕運時代的周家口榮光再現。
沿河向東是中州路大橋，建於（yú）上世紀80年代，橋的南端是周口老城區的中心地段，它傾（qīng）聽著橋兩端土地上生長拔節的聲音，細數著中心（xīn）城區向現（xiàn）代與繁華（huá）的蝶變。
中州路大橋向東，是以
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