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要特別注意電瓶到電控的走線應平行布置而且要盡量（liàng）短（duǎn）。
4.車輛（liàng）在工況較差的環境、通風困（kùn）難的場所作業時，建議對控製器實行通風。
5.駕駛（shǐ）員在操（cāo）作時應盡量避免這些不安全操作（zuò）：轉彎時（shí）不減（jiǎn）速，載荷升高（gāo）時駕駛，叉車超載，在傾斜、鬆軟的地麵行（háng）駛等。
6.定期清潔直流電機內部灰塵，檢查碳刷，彈簧。
7.蓄電池（chí）應該經常補添蒸餾水(純水)。
8.長期不使用電動叉車應該將蓄電池充滿電擱置。並保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。東（dōng）莞（wǎn）東坑專業叉車複審
1.首次試車（chē）時要將車輪抬起，這（zhè）樣即使有連接錯誤，也不（bú）會產生危險（xiǎn）。2.電瓶充電（diàn）時（shí），必（bì）須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除（chú）了影響充電機充電外，充電機產生的過電壓也會（huì）損害（hài）斬波器。
3.要特別注意電瓶到電控的走線應平行布置而且（qiě）要盡量短。
4.車輛在（zài）工況較差的（de）環境、通風困難的場所作業時，建議對控製器實（shí）行通風。
5.駕（jià）駛員在操作時應盡量避免這些不安全操作：轉彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、鬆軟的地麵行駛等。
6.定期清潔直流電機內部灰塵，檢（jiǎn）查碳刷，彈簧。
7.蓄電池應該經常補添蒸餾水（純水）。
8.長期不使用電動叉車應（yīng）該將蓄電池充滿電（diàn）擱置。並（bìng）保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電（diàn）。叉車複審
技術維（wéi）護保養措（cuò）施，一般（bān）為：1、日常維護，每班工作後。
2、一級（jí）技術保養，累計工作（zuò）100小時後，一班工作製相當於2周。
3、二級技術保養，累計工作（zuò）500小時（shí）後，一班工（gōng）作製相當於一個季度叉車複審技術（shù）學校
東莞石龍叉車培訓基地有什麽推薦？培訓考證速度（dù）快。東莞市萬江誠（chéng）材職業培訓學校、東莞誠材教育投資有限公司（sī）是東莞市質量技術服務中的叉車司機培訓基地。
叉車適用範圍
工（gōng）業搬運車輛（liàng）廣泛（fàn）應用於港口（kǒu）、車站、機場、貨場（chǎng）、工廠車（chē）間、倉（cāng）庫、流通中心和（hé）配（pèi）送中心等，在船艙、車廂和集裝（zhuāng）箱內進行托盤貨物的裝卸（xiè）、搬運作業，是托（tuō）盤運輸（shū）、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車在（zài）企業的物流係統中扮演著非常（cháng）重要的角色，是物料搬運設備中（zhōng）的主力軍。廣泛（fàn）應用（yòng）於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車（chē）得到發展。中國從20世紀50年初開始製造叉車。特別（bié）是隨著中國經濟的快速發（fā）展，大部分企業的物料搬運已（yǐ）經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車（chē）為主（zhǔ）的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩（liǎng）位數的速度增長。叉車複（fù）審
檢（jiǎn）查貨叉，壓緊機構、橫移機構、起（qǐ）重鏈、門（mén）架等，應工（gōng）作良好，使（shǐ）用可（kě）靠。
檢查牽引鉤等是否連接牢靠，以便確定叉車牽引拖車時的拖（tuō）車個數。
檢查叉車是否有故障，及時（shí）排除隱患，不（bú）帶故障出車。
起（qǐ）步和行（háng）駛中的注意事項
1、起步前，駕駛員應首先觀察和清理現場、通道（dào），使其適合叉車作業行駛。
2、起步時，應先合（hé）上應急開關、打開電鎖，然後扳好方向開關位置，鳴笛，再緩慢起步並逐漸加速，禁止快速踏下調速踏板起步，以（yǐ）防止起動電流過大而燒壞電動機。
3、行駛時，應（yīng）逐漸加速，不允許長時（shí）間低速行（háng）駛。
4、行駛中嚴禁扳動方向開關，隻（zhī）有在車停穩後，才（cái）能扳動方向開關換向。應盡量避免急製動，如（rú）遇緊急（jí）情況（kuàng），應迅速拉下閘刀開關，踏下製動踏板，立刻停車。{段落}
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