斷臂男孩為關（guān）愛他的（de）醫護人員點讚（5月6日攝）。
和田斷臂男孩的（de）救助救（jiù）治，是（shì）一場驚心（xīn）動魄的生命接力（lì），是一個挑（tiāo）戰極限的生命奇跡，是一次正氣充沛的能量（liàng）匯聚，是一本手足相（xiàng）親的生動教材。在這（zhè）場跨越1400公裏的陸空接力中，各（gè）行各（gè）業、各族各（gè）界，不論男（nán）女、不論職業，心往一處想、勁往一處使，用真情書寫出人間大（dà）愛。5月11日，自（zì）治區召開大會，表彰救（jiù）助救治和田斷臂男孩先（xiān）進（jìn）模範。本報今日推出特別報道,與讀者共享部分受表彰先進集（jí）體和個人（rén）的事跡。
自治區先進基層黨組織
南航新疆分公司運行指揮部：確保把受傷旅客盡快送到
“和田的航班CZ6820已經推出。但（dàn）和田機（jī）場（chǎng）塔台告知（zhī）有個7歲男孩手臂受傷嚴重，需緊（jǐn）急送醫，希望能搭乘今天這最後一趟航班。”
“立即拖回飛機（jī），二次開（kāi）門，確保把（bǎ）受傷（shāng）旅客盡快送到烏魯木齊，同時協調機場各部門做好各項保障工作。”4月30日23時42分（fèn），聽取中國南方航空集團有限公司（sī）新疆分公司GOC（現場運行中心）值班主任宋會傑匯報（bào）後，1分鍾內，當日值班領導作出上述決策。
在決策（cè）運載受傷男孩的同時（shí），南航新疆分公司運行指揮部向烏魯木齊地窩堡國（guó）際機場申請緊（jǐn）鄰一號道口的機位，由原145號遠機位改至103號機（jī）位，節省地麵運輸時間至少4分鍾。
“類似這樣的緊急航空救援任務，我們會經常（cháng）遇到。當天無論哪個領導（dǎo）值（zhí）班，都會作出這樣快速有效的決策。”運行指揮部黨委書記梁根說。
5月11日（rì），自治區召開表彰救助（zhù）救（jiù）治和田斷臂（bì）男（nán）孩先進模範大會，南航新疆分（fèn）公（gōng）司運行指揮部獲得“自治區先進基（jī）層（céng）黨組織”榮譽稱號。
該運行指揮部黨（dǎng）委下設3個黨支部，現有黨員69人，他們中有全國勞動模範，也有今年“全國五一勞動獎章”獲得者。一麵旗（qí）幟飄揚，是坐標；無數旗（qí）幟招展，是力量。在黨委的帶領（lǐng）下，南航運行（háng）指（zhǐ）揮（huī）部各項工作有條不紊地展開，保障著這條生命航線的順暢運行。
運行指揮部始終把“忠黨愛（ài）企、凝心聚（jù）力、強根（gēn）鑄魂（hún）、融入中心”作為高質量黨建發（fā）展的內核和驅（qū）動，把培養（yǎng）和鍛煉青年人才成長（zhǎng）發展作為己任，充分發揮戰鬥堡（bǎo）壘（lěi）作用，堅持黨建與安全生產深度融合，從嚴治（zhì）黨與運行治理體係深度融合。
同時，運行指揮部黨委積極發揮黨員責任區、示範崗、黨員攻堅隊的作用，增強黨員幹部的責任和擔當意識。2020年新冠肺炎疫（yì）情期間，55名（míng）黨員（yuán）幹部主動駐（zhù）守單位，協調聯動，共保障運行臨時航（háng）班736班，運送疫情防控物資（zī）439班1184噸，運送醫務人員5324人。同時，通過（guò）調整航路，合理安排航班，去年全年為公司節省燃油成本3000多萬元。運行指揮部黨委班子榮獲分公司“2020年度優秀領導班子”稱號（hào）。與此同時（shí），在南航集團2020年基地保障效率競賽中，新疆分公司運行指揮部取得第二名的好成績。
“運行指揮部黨（dǎng）委正在深入開展黨史（shǐ）學習教育，以雙融雙促推進一流品牌分控中心建設。我們要在安（ān）全、運行、效益和服務方麵下功夫，將黨建引領嵌入組織發展脈絡，構建基（jī）層黨建融合發展格局，發揮黨組織在創（chuàng）新發展（zhǎn）中的引（yǐn）領作用，確保每一個（gè）航班正常運行（háng），讓每一（yī）名旅客順利（lì）出行（háng）！”梁根說。
自治區民族團結進步模（mó）範集（jí）體（tǐ）
和（hé）田縣公安（ān）局第四黨支部：一路護送一路溫暖
“人民警（jǐng）察為人民。群眾遇到危難，警車開道（dào）護送，是我們的職責所在。”5月（yuè）11日，和田縣公安（ān）局第四黨支部書記（jì）、和田縣公安局交警大（dà）隊大隊長杜（dù）軍說。當天，他所在黨支部被（bèi）授予自治區民族團結（jié）進步（bù）模（mó）範集體榮譽稱號。
4月30日，和田縣（xiàn）公安局交警大隊民警買買提阿布拉·買（mǎi）提如孜在巡（xún）邏執勤中發現，一輛小轎車車速過快（kuài）存在安全隱患，立即對車輛進行例行檢（jiǎn）查，“我往車裏一看，娃（wá）娃胳膊斷了，趕快（kuài）在對講（jiǎng）機裏給杜軍匯報（bào）。當時路上（shàng）車多人多，為了讓孩子快速安（ān）全得到救治，杜軍（jun1）下達指令，讓我（wǒ）開警車護送他們。”
買買（mǎi）提阿布拉打（dǎ）開警燈，拉響警笛，快速護送斷臂男孩（hái）去醫院，並與前方交警聯係，讓他們提前（qián）疏導（dǎo）交通，暢通生命通道。
10分鍾後，他們與前來救援的120急救車相遇。買買提阿布拉將孩子（zǐ）送上急救車後，又趕忙返回執勤點。
“‘五一’當天，我們全員都在路上執勤。第（dì）二天看（kàn）到新聞裏說，娃娃的胳膊在黃金救治時（shí）間內接上了，我們（men）真是挺高（gāo）興的。”杜軍說，他所在黨支部有（yǒu）14名黨（dǎng）員（yuán），平均年齡38歲。“獲得這麽高的榮譽，對我們是一個很大的鼓舞。隻要心裏裝著群眾，急（jí）群眾之所急、想群眾之所想，我們的工作就一定能得到群眾（zhòng）的認可（kě）。”
為（wéi）更好地服務轄區群眾，和田縣（xiàn）公安局交警大隊已（yǐ）聯係好相關學校，將開展交通安全知識進課堂（táng）活動，讓孩子們增（zēng）強安全意識。“我們的工（gōng）作要從群眾最期（qī）盼、最急（jí）切的事情做起。‘遇到困難找警察’，人民警察送給人民最好的禮物就是安全感。”杜軍（jun1）說。
5月（yuè）6日，斷臂男孩的母親將（jiāng）從家裏帶來（lái）的巴旦木塞到黎立手中，“謝謝！謝謝你們救了我的孩子（zǐ）！”湯永攝
自治區優（yōu）秀共產黨員
新疆醫科大學附屬中醫醫院骨三科修複重建組組（zǔ）長、副主任醫師黎立（lì）：“我隻是做了應該做的事”
“我隻是做了一名醫生應該做（zuò）的事，沒想到能獲（huò）得這麽高的榮譽。”5月（yuè）11日下午，自治區（qū）表彰救助救治和田斷臂男（nán）孩先進模範大會上，接（jiē）過“自治區優秀共產黨員”榮譽證書時，新疆醫科大學附屬中醫（yī）醫院（yuàn）骨三科修（xiū）複重建組組長、副主任醫師黎立眼含熱（rè）淚。
4月30日20時許，和田維吾爾族（zú）7歲男孩整（zhěng）個（gè）右臂被拖拉機皮帶輪扯下，在社會各界的全力護佑下（xià），被送往新疆醫科大學附屬中醫醫院救治。
5月1日淩晨，得知孩（hái）子順利登機，新疆醫科大學附（fù）屬中醫（yī）醫院隨即啟動應急救治（zhì）預案，開啟綠（lǜ）色通道（dào），20餘名醫護人員迅（xùn）速集結。3時15分，和田斷臂男孩被推進負壓手術室，幾乎同一時間，血紅細胞和血漿送到（dào）。4時，做完（wán）所有術前準備，黎立團（tuán）隊開始了整個（gè）手術最（zuì）關鍵的環節——接通肱動脈。1針、2針、3針，1秒、2秒、3秒，最終趕在斷臂再植黃金8小時（shí）內，接上了孩子的右臂（bì），建立起離斷肢體血供。
“能（néng）在極限時間裏（lǐ）、極限條件下，完成一台極限手術，讓我們真真切切感受了一把生死時（shí）速。”黎立說，手術得以順利進行，離不開（kāi）各族群眾手足相親、守望相助。從當地醫院多方聯係，到警車開道護送120急救車前往機場，再到南航下達“拖（tuō）回廊橋（qiáo）二次開門”的命令，這些都（dōu）為手術爭取了寶貴時間。
“叔叔，我要吃過油肉拌麵！”“叔叔，我要吃抓飯！”“叔叔，再（zài）來幾串烤肉吧！”每次（cì）收到斷臂男孩的訴求，黎立總是一臉寵溺：“在醫院全天候悉心照料護理和全方位診療下，目前，孩子基本脫離了危險期，已經下地（dì）走（zǒu）路了。”
這些日子，斷臂男孩（hái）的救治情況牽動著各族群眾的心，很多網友通過頭條（tiáo）號向黎立道謝。“治病救人是我的本分，沒有社會各界的（de）全力保障，手（shǒu）術不可（kě）能這麽成功。”黎立（lì）說，“我會繼續秉從醫初（chū）心、惠更多患者。請大家放心，我們一定會（huì）把孩子救治好、照顧（gù）好，盡最大努力（lì）恢複孩子手臂的正常功能。”
趙燕（yàn）正在飛機上安撫斷臂男孩及其家人（5月1日攝）。侯倩潔攝
新疆青年五四獎章獲得者
南航新疆（jiāng）分公司客艙部乘務長趙燕：用心（xīn）用情服（fú）務每（měi）位旅客
“寶貝別睡，你好勇敢（gǎn），一定不（bú）要睡覺哦……”4月30日，在中國南方航空集團有限公司CZ6820和田（tián）—烏魯木齊（qí）航班上，客艙部乘務長趙燕溫柔地安撫著斷臂男孩。
當天，在客艙接（jiē）到斷臂男孩保障通知後，趙燕立即（jí）安排機組成員分工協作，將前排座位騰空，把急救設備放到空座位旁行李架內，並準備了毛毯、頭枕等物品。趙燕安排（pái）專人照看和陪伴男孩，觀察輸（shū）液狀況，並組（zǔ）織乘務組捐款捐物（wù），直到照顧（gù）斷臂男孩安全下（xià）機。
5月11日（rì），在自治區表彰救助救治和田斷臂男孩（hái）先進（jìn）模範大會上，“新（xīn）疆青（qīng）年五四獎章”獲得者趙燕說（shuō）：“生活在溫暖的社會主義祖國大家庭中，生活在團結和諧的美麗新（xīn）疆，是孩子最大的幸運、最大的幸福。我忘（wàng）不了這趟為生命接力、與時間賽跑的‘生死速遞’，忘不了（le）這親如一家、守望相助的真情大（dà）愛。”
1989年出（chū）生的趙燕，2012年8月進入（rù）南航（háng）新疆分公司客艙部。不到9年時（shí）間，從一名懵懂的新乘務員到乘務長，再（zài）到乘務教員（yuán）、代理分隊長，一路走來，趙燕兢兢業業、認真（zhēn）履職、堅持學習，不斷提高個人的政治素養和業（yè）務水平。2021年4月趙燕鄭（zhèng）重地向黨組織遞交入黨申（shēn）請（qǐng）書，表達要全心全意為人（rén）民服務的決心和信心。
9年時間裏，趙燕不斷提升自身安全素養，強化服務意識，未出現航空安全差（chà）錯、運行不正常和服務（wù）投訴事件（jiàn），累計安全飛行達6857小時。
作為一名乘務長（zhǎng），趙燕做（zuò）好分（fèn）工協作，主動擔當作為，多次在（zài）航班（bān）上緊急救助突發疾病旅客。2020年10月的（de）一天，航班起飛不久，一名旅客突然休克。趙燕臨（lín）危（wēi）不亂，憑借多年來積累的應急知識，和組員協作配合，對旅客實（shí）施初步急救並維持好航班秩序。航班（bān）備（bèi）降後（hòu），旅客被及時送醫救治。成功（gōng）救助的背後，是趙燕日（rì）積月累（lèi）的專業技能和職業素養。她說：“一架飛（fēi）機承載了（le）太多生命重量，容不得半點馬虎，所以我們的專業能（néng）力是沒（méi）有（yǒu）上限（xiàn）的。”
9年來，趙燕主動請纓執飛多次重要飛行任（rèn）務，無論是臨時（shí）指派還是（shì）夜航飛行，從不（bú）言苦怕（pà）累，關鍵時刻勇於擔當，以實際行動作出表率。2020年春節新冠肺炎疫情期間，趙（zhào）燕（yàn）第一時間報名參與航（háng）班飛行，28天執行30個（gè）航段共98個小時，為抗擊疫情貢獻自己的一份力量。
趙燕在自己平凡（fán）的崗位上散（sàn）發著光（guāng）和熱，日複一日，披（pī）星戴月，用心用情服務每位旅客。（馬伊寧王晶（jīng）晶蘇璐萍圖片除署名外均由湯永攝）
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