2024年8月6日（rì），在青海省海西州大柴旦這片充滿（mǎn）神（shén）秘與魅力的土地上，一場激情四溢的汽車越野拉（lā）力賽拉（lā）開（kāi）帷幕。曆經5天的（de）激烈角逐，2024激情穿越柴（chái）達木“山水原生態·魅（mèi）力大柴旦”第二屆汽車越野拉力賽於8月10日（rì）圓滿閉幕。
大柴旦，作為大美青海的旅遊（yóu）勝地，不僅有著淳樸的民風（fēng）和秀麗的風光，更承載著絲（sī）路古道（dào）千年（nián）的滄桑，宛如一個充滿神（shén）秘和（hé）夢幻（huàn）的世外秘境。此（cǐ）次汽車越野拉力賽在此舉辦，無疑為這片土地增添了更多的激情（qíng）與活力。
本次比賽由大柴旦工作委員會、大柴旦行政委（wěi）員會（huì）主辦，大柴旦行委（wěi）社會發展局承辦。賽事共設（shè）置了專業組（T1＋、T1、T1.2）、公開（kāi）組（開放組）、UTV組等多個參賽組別。
在專業組的（de）比賽中，賽泰科減震器車隊的車手陶永明與領航王舜展現出了卓越的實力，勇（yǒng）奪冠軍。他們在賽道上的每一個瞬間都充滿了激情與冷靜，無論是高速衝刺（cì）還是複雜路況，都能精（jīng）準駕馭，以最快（kuài）的（de）速度突破難關（guān）。德金物流金矽礦業車隊的車手汪海與領航王毅成獲得亞軍，龍行天（tiān）下拉力車隊的車手胡國鬆與領航田（tián）雷榮獲季軍。他們在比賽中不斷挑戰自我，為觀眾呈現了一場場精彩絕倫（lún）的視覺盛宴。
T1.2組的競爭同樣扣人心弦，最終冠軍獎杯被德金物流金矽礦業車隊的車手汪海與領航王毅成收入囊中。他們憑（píng）借著對沙漠地（dì）形的深入了解和對賽車的精準操控，一路領先，展現出了（le）非（fēi）凡的實（shí）力。北（běi）京鬆坡小鳳仙酒店車隊的車手吳琦會與領航彭一博以及內（nèi）蒙古（gǔ）車舞狂沙減震猛獁（mǎ）輪轂車隊的車手劉飛寬與領航敖日格樂也在比賽中發揮出色，贏得了觀眾的陣陣喝彩（cǎi）。
T1組中，龍行天下拉力車隊的車手胡國鬆與領航田雷憑借著（zhe）默契的配合和（hé）頑強的拚搏精神，成功奪得冠軍。青海博翔（xiáng）越野（yě）改裝俱樂部的車手張翔（xiáng）與領航張磊和海北紅色風暴車友會（huì）的車手顏生明與領（lǐng）航顏順，同樣（yàng）憑借出色的團隊協（xié）作（zuò）和堅韌的毅力，在賽場上留下了令人難忘的精彩瞬間。
T1＋組中，賽（sài）泰科減震器車隊（duì）的車手陶永明與領航王舜再次奪冠，多耐減震器車隊的車手李愛東與領航沈兆陽和龍行賽車的車手陳（chén）峰（fēng）與領航劉元分別獲得亞軍和季軍。
公開組總成績方麵，賽泰（tài）科（kē）減震（zhèn）器車隊的車手那音太與領航敖布勒格脫穎而（ér）出，勇奪冠軍。蒙（méng）古車舞狂沙猛瑪輪轂車隊的車手蘇寶恒與領航邢飛和巴丹（dān）阿諾達減震器車隊的車手包力道與領航王青分別獲得（dé）亞軍和季軍。
UTV組的冠軍則由四平戰狼肆零大隊（duì）的車手樸忠鎬（gǎo）與（yǔ）領航李賀摘得，他們在（zài）賽場上以嫻（xián）熟的操控和果敢的決策大放異彩（cǎi）。甘肅（sù）康樂極限（xiàn）越野車隊的車手馬誌祥與領航馬林龍（lóng）和車手馬彥貴與領航馬得林也憑借（jiè）自身的實力，收（shōu）獲了屬於他們的榮耀。
大柴旦幅員遼闊，資源富集，風光獨特，無疑是舉辦汽（qì）車越野拉力賽等（děng）戶外運動、旅遊觀光的絕佳（jiā）之地。本次汽車越野拉力賽（sài），不僅是一場激（jī）烈的競技（jì）交流（liú）會，更是宣傳推介柴（chái）旦旅遊，提升柴旦知名度、美譽度的寶貴契機。
在（zài）比賽中，各位參賽選手在風光獨特的柴旦賽道上，以頑強拚搏的精神（shén），賽出（chū）了成績，賽出了風格（gé），賽出（chū）了水平，更賽出了友誼。他們共同展現了汽車越野拉力賽運動帶來的“速（sù）度與（yǔ）激情”，讓人們領略到了（le）柴旦的（de）“神奇與魅力”。
同時（shí），裁判員們始終堅持（chí）“公開（kāi）、公平、公正”的原則（zé），嚴格、準確裁判（pàn），為比賽的順（shùn）利進行提供了堅實的保障。全體工作人員認真負責，為賽事創造了良好（hǎo）的環境（jìng），使得比賽得以順利進行。
此次賽事的成功舉辦，不僅推動了汽車越野運動的發展，也為大柴旦的旅遊產業注（zhù）入了新的活力。相（xiàng）信在未（wèi）來，大柴旦將繼續憑借（jiè）其獨特的魅力（lì），吸引更（gèng）多的賽事和遊客，成為戶外運動和旅遊的熱門目的地。
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