旅客年發送量預計達3650萬人次，將接入多條（tiáo）地鐵……日前（qián），隨著西康鐵路便線的順利開通，西安東站樞紐（niǔ）工程（chéng）進入全麵建（jiàn）設新階段，以此為依托打造的西安高鐵（tiě）東城片區建設進展也備受關注。
（資料圖）
近日，高（gāo）鐵東城建設又迎來一條重要消（xiāo）息：西安市成立了（le）高規（guī）格的高鐵東城片（piàn）區規劃（huá）建設（shè）工作領導小組，將加強對高鐵東城片（piàn）區規劃建設工作的統籌協調。
曾經輝（huī）煌的城東
如何（hé）借“東拓”勢頭華（huá）麗轉身
推（tuī）動西安中心城市能級提升（shēng）
高鐵東城片區建設
讓人們充（chōng）滿期待
集高鐵城際地鐵公交於一體
打造特大型鐵路綜合交通（tōng）樞紐
高鐵東城片區位於（yú）西安城東區域，規劃麵積12.5平方公裏，範圍為長鳴（míng）路以東、白鹿原坡底以（yǐ）西、地鐵5號線以南、灞（bà）橋（qiáo）區與（yǔ）長安區行政邊界以北。核心（xīn）區位於灞橋區紅旗街（jiē）道灣子村範圍內，雲扉巷以南，白鹿原坡底以西，灞臨公路以北，東三（sān）環以東，包含周邊區（qū）域，麵積約1.4平方公裏。
目前正在火（huǒ）熱建設中的西安東站位於高鐵東城中央商（shāng）務辦公核心區，正（zhèng）是高鐵東城片區建設的重中之重。
作為西（xī）北地區特大型鐵（tiě）路綜合交通樞紐，西安東站連接西十、西康、西延三條高鐵，是陝西（xī）米字形高（gāo）鐵網中南、北及東南三個方向的連接點，是西安“四（sì）主一輔”鐵（tiě）路樞紐（西安北站（zhàn）、西安站、西安東站、新西安南站和西（xī）安西站）的重要（yào）車站。車場（chǎng）總規（guī）模（mó）達13台27線，預留（liú）城際（jì）場，還配套設置動車運用所、走行線、普速（sù）存車場（chǎng）等設備設施。建成（chéng）投用後，車站旅客年發送量預計將達到3650萬人次，將（jiāng）極大緩（huǎn）解西安鐵路樞紐客流壓（yā）力。
按照規劃設計（jì），未來西安地鐵5、12、15、21號線（xiàn）也（yě）將接入西安東站，實現鐵路和城市軌道交通互聯互通、無縫銜接。全麵建（jiàn）成後，西安東站（zhàn）將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵（tiě）、公交等交（jiāo）通運輸方（fāng）式為一體的特大型綜合交通樞紐，對提升西安在全國鐵路網中的區位作（zuò）用、服務（wù）“一帶一路”、支撐內陸改革開放新（xīn）高地建（jiàn）設（shè）具有重要意義。
成立領導小組聚合多方力量
賦能高鐵東城片區建設
4月7日（rì），西安市人民政府網站（zhàn）發（fā）布文件，宣布成立高鐵東城片區規劃（huá）建（jiàn）設工作領導小組。
領導小組成員單位涵蓋了市住建局、市資源規劃局、市交通局、市城管（guǎn）局、市發改委（wěi）、市公安（ān）局、市財政局、市（shì）生態環境局、市水務（wù）局、市文物局、灞橋（qiáo）區、曲江新區、滻灞生（shēng）態區、西安城投集團、西（xī）安水（shuǐ）務集團、市軌道集（jí）團、中鐵西安局集（jí）團有限公司、國網西安供電公司等多個相關單位和部門。
成立領導小組的目的，就是要加強對高鐵東城（chéng）片區規（guī）劃（huá）建（jiàn）設工（gōng）作的統籌協調，調動各方麵力量和資源（yuán），協調和解決高鐵東城片區規劃建設中的重大事項及工程實施中的重（chóng）大問題。
為“東拓”發展注入“強心劑”
推動（dòng）西安中心城市能級提升（shēng）
在西安實施（shī）“北跨、南（nán）控、西進、東拓、中優”城市發展空間戰（zhàn）略的背景（jǐng）下，高鐵東城片區的快速推（tuī）進（jìn）無疑為“東拓（tuò）”發展注（zhù）入了一支“強心劑”。
西安市《2023年八個方麵重點工作任務分工推進方案》中明確，“東拓”要立足打開東大門、疏通交通路（lù）網，使城東片區產業合理布局、生（shēng）活空（kōng）間全麵優化，成為（wéi）城市發展（zhǎn）新的增長極。
去年2月8日，地鐵5號線西安東站交通樞紐工程開（kāi）工（gōng）建設以來，多項快速路網、市政基礎設施等配套項目（mù）也在同步規劃建設中，著力打造城市綜合立體交通樞紐和（hé）數字化、智慧化城市（shì）示範新區，進一步完善城市東部片區一（yī）體化交通體係。
高鐵東城推進帶來的利好不僅僅（jǐn）體現在便利的交通上。根據灞橋區“十四（sì）五”規劃，高鐵東（dōng）城片區內的紅旗南（nán）部片區將以繞城周邊城市更新為契機，發揮高鐵（tiě）東城輻射作用，布局總部經濟、新型商貿等產業（yè），以華為物聯網中心撬動數字經濟和實體經（jīng）濟融合發展，建好高鐵站（zhàn）、發展智慧城，這對於城東（dōng）區域發展將產生深遠的影響。
通過產業升級、空間重塑、基礎（chǔ）設施配套完善和（hé）環境提升，高（gāo）鐵東站及（jí）相關項目建（jiàn）成投用後，“東拓”也將迎來高速發展期，高（gāo）鐵東城片區（qū）將（jiāng）致力於打造成為西安東部核（hé）心區，打開做靚城市“東（dōng）大門”，推動西安中心城市能級提升。相信在高（gāo）鐵（tiě）東城（chéng）強勁的輻射作用下，城東區域發展將日新月異，成（chéng）為西安高質量發展新的增長（zhǎng）極。
來源：西安發（fā）布
編輯：邱玥
責任編輯：劉雲鵬
審核：馬佳
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