社會保（bǎo）障
2019年（nián）末，全市城鎮職（zhí）工基本養老保險參（cān）保人數28.4萬人，基本醫療參保人數18.2萬人，失業保險參保人數6.3萬人（rén），工（gōng）傷保（bǎo）險參保人數6.8萬人，生育保險參保人數6.9萬人。城鄉居（jū）民基本（běn）養老保險參保人數44.3萬人，參保覆蓋率達97%以上（shàng）；養老、失業、醫療、工傷、生育等各項社會保險基金征收（shōu）26.8億元。
2019年，投（tóu）入資金（jīn）53萬元幫助490名殘疾人（rén）實現居家靈（líng）活就業；投入資金45萬元為900名殘疾人提供了實用技術培訓，並扶持（chí）殘疾人扶（fú）貧基地建設。投入資金40萬元為200戶殘疾人家庭實施無障礙改造。繼續實施“光明工程”，共實施白內障複（fù）明手術700例。
2019年末，城（chéng）鎮居民最低（dī）生（shēng）活保障人（rén）數1279人，全年累計保障城市低保1.58萬人次，發放低保金849.22萬元，月人均補助589.25元。年（nián）末農村居民最低（dī）生活保障人數12703人，保障農村低保15.85萬人次，發放低保（bǎo）金7843.45萬元，月人均補（bǔ）助542.86元。保障農村五（wǔ）保戶9.59萬人次，發放供（gòng）養金8081.54萬元，適老化、排危改造、設備設施改造、消防改（gǎi）造農村敬老院22所，五保集中供養率達（dá）14%。
城市建設
2019年末，建成區麵積38平方公（gōng）裏，比上年增（zēng）長5.56%；建（jiàn）成（chéng）區路網密度4.71公裏（lǐ）/平（píng）方公（gōng）裏，增長0.2%；建成區綠地率35.1%；人均公園綠地麵積15平（píng）方米。啟動實施“十大行動計劃”城建類（lèi）重點項目125個，中國科幻影視文旅產業園等項（xiàng）目26個，沱江兩岸等公園場景示範區4個（gè），天（tiān）星公園等公園項目5個，棚戶區（城中村）改造項目10個。
環境保護
2019年（nián），空氣質量達標天數（空氣質量（liàng）指數（shù）小於或等於100的天數）311天，比上年增加14天；pM2.5平均濃（nóng）度37.3微克（kè）/立方（fāng）米，下降0.3%；城市集中式水源地水質達標100%；化學需氧量減排量（liàng）841噸，氨氮減排量（liàng）113噸，二氧化（huà）硫減排量311噸，氮氧化物減排量407噸；道路交通噪聲晝間質量等級為（wéi）三級。
交通概況
簡陽（yáng）市（shì）緊鄰成（chéng）都市中心城區，是成都向東向南開發建設（shè）以及產業布局的第一縣（市）。成渝鐵路、成渝高鐵穿境而過，國道G318、G319、G321在此匯聚，成渝高速、成安（ān）渝高速、成都（dōu）二（èr）繞（rào）、環成都經濟區高速縱橫交錯，成簡快（kuài）速路、三岔（chà）湖旅遊通道全線通車（chē）。截（jié）至2015年底，全市公路總裏程2677.9公裏，其中高速（sù）公路（lù）89.4公裏，快速通道62.5公裏，國道88公（gōng）裏，縣道337公裏；鐵路總裏程88.2公裏；水運總裏程139.6公裏。
航空
簡陽距成都雙流國際機（jī）場1小時車程（chéng），建設中（zhōng）的（de）成都天府國際機（jī）場位於境（jìng）內。
成都天府（fǔ）國（guó）際機（jī）場定位為中國國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶最大的航空港，是中國麵向歐洲、東南亞、南亞、中東（dōng）和中亞的國際空中門戶，將負責成都出港的全（quán）部國（guó）際航線。機場（chǎng）一期工程按滿足2025年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設（shè）計，新建三條跑道，飛行（háng）區等級為4F，總機位資源為202個。遠期（qī）工（gōng）程將建設6條跑（pǎo）道，航站樓總麵積126萬平方米（mǐ），滿足（zú）年旅客吞吐量9000萬人次需求。
2016年5月27日，成都（dōu）天府國際機場全麵開工建設。機場一（yī）期工程總投（tóu）資718.6億元，其中機場工程（chéng）投（tóu）資511.8億（yì）元，計劃於2020年投入使用。機場建成後，成都將成為繼上海、北京後，中國第3個擁有兩座國際機場的城市。
2016年5月27日，成都天府國際（jì）機場在（zài）簡陽（yáng）蘆葭鎮（zhèn）開（kāi）工建設。成都天府國際機場的定位為（wéi）中國國家級國際航空樞紐，規劃建設（shè）6條跑道，一期工程將建設3條跑道及航站樓。
2021年6月27日，成都天府國際（jì）機場正式投運。成都成為繼北京、上海之後，中國大陸第三個擁有兩座國際（jì）機場（chǎng）的城（chéng）市。
地鐵
成都地鐵18號線（建設中，首開段已（yǐ）運營）：成都地鐵18號線服務位於成都天府國際機場。根據規劃，該地鐵線（xiàn）路站點包（bāo）括（kuò）火車南站、孵化園站、錦城廣場站、世紀城站、海昌路站、博覽城（chéng）站、興隆站、天府新站、三（sān）岔湖站、福（fú）田站（zhàn）、成都天府國際機場T3/T4站、成都（dōu）天府國際機（jī）場T1/T2站，該軌道交通（tōng）線路將和成都天府國際機場同步開通運營。根據成（chéng）都市最新（xīn）規（guī）劃，該線路將從天府機場延伸至成渝高鐵簡陽南站。首開段已於9月27日上午正式開（kāi）通運營。
成都地鐵13號線（xiàn）（規劃線路）：成（chéng）都（dōu）地鐵13號線起（qǐ）於溫江區，經青羊宮、華西壩（bà）、四川大學、成龍路、龍（lóng）泉湖（hú）、簡州新城（chéng）等地，止於成都天府國際機場。
此外，成都軌道交通遠期規劃中，軌道交通24號線和（hé）簡陽線位（wèi）於該市境內（nèi）。
公路
高速公路（lù）
廈蓉（róng）高速公路（G76）：又稱成渝高速公路，是四川省第一條（tiáo）高速公路，1995年建成通車。
成都第二繞城高速公（gōng）路（G4202）：經簡陽、彭州、廣（guǎng）漢等共12個區（市）縣。
成都經濟區環線高速（sù）公路（G4203）：又稱成都第三繞城高速公路，起於蒲江境內的成雅高（gāo）速，沿順時針方向環行，途經蒲（pú）江、邛崍、大邑（yì）、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、旌陽、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山14個區（市）縣，閉合於起點，串聯起整個成都經濟區。其（qí）中該高（gāo）速南段（簡（jiǎn）陽至蒲江段，又稱簡蒲高速）2017年1月建成通車，其他（tā）路段尚在建（jiàn）設中。
渝蓉高速公路（G5013）：又（yòu）稱成安渝高速，起於成都成洛大（dà）道，經簡陽、樂至、安嶽，止於重慶新青路；2017年9月全線通車，但簡陽境內3個出入口均暫未開通。
成都天府國際機場高速（sù）公路：在建，起於成都繞城高速公路（成龍互通與成自瀘互通之間），設置起點連接線接三環，止於成都經濟區環線高速公路（lù）。另設起點連接線、天府支（zhī）線、機場南線。該項目全長89公裏，設計時速120公裏，計劃2019年建成通車，是四川省第一條雙（shuāng）向八車（chē）道技術標準的高速公路。
成宜高速公路：在（zài）建，起點位於成都市（shì）簡陽（yáng）市董（dǒng）家埂鎮附近的成都經濟區環線高速公路，對接天府機場（chǎng）高（gāo）速南線，設置蘆葭樞紐互通與（yǔ）之轉換，向南經眉山（shān）市仁壽縣至宜賓，終（zhōng）點位於樂宜高速中（zhōng）峰寺，對接宜賓過境高速公路西段。
成資（zī）渝高速公路（lù）：在建，起點位於成都市簡（jiǎn）陽市江源鎮附近的成都經濟區環（huán）線高速公路，對（duì）接天府機場高速公路，經（jīng）資陽市雁（yàn）江區和安嶽縣，止（zhǐ）於安（ān）嶽龍台川渝界，接重慶市高速公路網布局規劃的潼南合川高速公路。
快速路
成簡快速路：起於成都成龍路終點（diǎn），連接簡州新城，直達簡陽（yáng），現（xiàn）已全線通車。為提升城市形象，滿足城市發展需（xū）要，2016年7月，成簡快速路C段及相連的雄州大道C段升級改造工程正式（shì）開工。成簡快速路C段升級改造全長7.35公裏，是對現有道路進行改（gǎi）造拓寬，主車道由雙向四車道升級改造為雙向六車道，並在道路兩側各增設3米主輔路隔離綠化帶（dài），7米輔道，3米人行道，按一級公路標準建設，並鋪設市政管線。項目工期（qī）為24個月。
國道：G318、G319、G321三條國（guó）道在境（jìng）內匯聚。
三岔湖旅遊通道：起於雙流區，止於簡陽三岔湖（hú）主壩，現已全線通車。
此外，成都（dōu）市正招標建（jiàn）設成龍簡、成金簡、金（jīn）簡黃（huáng）、金簡仁、成資等（děng）多（duō）條高等級快速路，簡陽（yáng）市河東環線快（kuài）速路項目（mù）已完成招標工作。
鐵路（lù）
成渝高鐵：成渝間高速鐵路（lù），設簡（jiǎn）陽南站，簡陽19分鍾可達成都東站（zhàn），現已全線通車，是中國“八縱八橫”高鐵網的沿江通道的一段。
蓉昆高鐵：待開工，蓉昆高（gāo）鐵從成都（dōu）天府站引出（chū），經成（chéng）都天府國際（jì）機場至自貢與川南（nán）城（chéng）際鐵路相連，在宜賓（bīn）接入渝昆高鐵（tiě），直達昆明。該高速鐵路（lù）設計時速每小時350公裏（lǐ），是中國“八縱八橫”高鐵網的京昆通（tōng）道的一段。
成渝鐵路（lù）：起於成都市，止於重慶市，是中（zhōng）國西南地區第一條鐵路幹線，也是新中國成立後（hòu）建（jiàn）成的第一條鐵路。
文化風俗人文
簡陽地域自西漢武帝元鼎二年（公元前115年）置縣於今已有2100多年曆史。曆史上以（yǐ）盛產棉花享（xiǎng）譽四方，曾有“棉鄉”之美稱；簡州貓、柴胡是曆代的貢品；簡陽曾出4名狀元（yuán），這塊土（tǔ）地也留（liú）下了周克芹（首屆茅盾文學獎獲得者）、羅淑等文人墨客、仁人誌士的遺跡遺物及民間傳說。
龍埡遺址
2010年8月27日（rì），四川（chuān）省文物考古研究院在簡陽公布（bù）了“簡陽市舊石器時（shí）代遺址（龍埡遺址）”的發掘成果，遺址的上萬件包括象牙化石在內的（de）動（dòng）物（wù）骨（gǔ）骼化石、石器和少量古樸的飾品出（chū）土，為今人帶來大量2萬至3萬年前西南地區古人類的活動信息。裏（lǐ）麵的裝飾品是四川地區發現年代最早的藝（yì）術品，石製品總體體現出南方礫石工具傳統，並具有自身（shēn）的（de）區域特色。該遺址和所出土的材料是珍貴的遠古人類文化遺產，證實了早在數萬年（nián）前（qián），古代人類就在該地（dì）區生活、繁衍。對研究古人類在該地區生存、演化的曆史和探討四川盆地的環境變遷具有重大的科學研究價值。該遺址距1951年發現的“資陽人”遺址僅40公裏，同屬沱江流域，這為研究“資陽人”提供了新資料。在時（shí）間（jiān）上，“龍埡遺址”超過了四川以前的舊石器時（shí）代考古發掘，對研究2萬至3萬年間四川乃至西南地區人類活動曆史均具有重大意義，現（xiàn）場出土的大塊石器可能對學術界多年來“川東出大器物，川西出小器物”的結論產生影響。
美食
海（hǎi）底撈火鍋
“海（hǎi）底撈”是火鍋品牌，是簡陽最著名（míng）的企業品牌，中國馳名商標（biāo），2012年海底撈（lāo）火鍋在美國、新加坡開設直營店，這標誌著“海底撈”正式進軍成（chéng）為“國際餐（cān）飲企業”。
簡陽羊肉湯
集（jí）傳統保健功效（xiào）與現代人色香味美的飲食（shí）要求為一體的簡陽羊肉湯，從上個世紀初期由三岔鎮（zhèn）的一位（wèi）汪姓（xìng）廚師烹飪成型，現“簡陽羊肉湯”已經成為簡陽風味食品。每年冬至，簡陽市（shì）都會隆重舉辦“羊肉美食文化（huà）節”。
地方特產
簡陽晚白桃
簡陽晚白桃，四川省成都市簡陽（yáng）市特產，全國農產品地理標誌。
簡陽晚白桃，四川省成都市特有水蜜桃品種。簡陽晚白（bái）桃適應性極強，抗旱、耐瘠薄（báo），豐（fēng）產性和穩產性好（hǎo）。其果實較大、整齊（qí）度高，果實香甜可口，軟溶質，多汁化渣，風味濃鬱。8月上中旬成熟，此時市場優質桃極少，競爭力強（qiáng），以“早結、豐產、晚熟、果大、質優”著稱。
2010年03月25日，中華人民共和國（guó）農業部（bù）批（pī）準對“簡陽晚白桃”實施（shī）農產（chǎn）品地理標誌登記保（bǎo）護。
簡（jiǎn）陽羊肉
簡（jiǎn）陽羊（yáng）肉，四川省簡陽市特產，中國國家地理標誌產品。
簡陽市養殖的大耳羊所（suǒ）產羊肉，肉質細嫩，膻（shān）味低、風味獨特（tè），用簡陽羊肉製作的簡陽羊肉湯全國聞名，過（guò）往遊客均有在簡陽吃羊肉湯（tāng）的嗜好。中央電（diàn）視台七（qī）頻道《每日農經》欄目曾以“一口鍋湯熬掉50萬隻羊”為題目（mù）宣傳報（bào）道簡陽羊肉湯。
2011年01月30日，原國家質檢總局批準（zhǔn）對“簡（jiǎn）陽羊肉”實施地理標誌產品保護。
風景（jǐng）名勝
三湖一山
“三（sān）湖一山”屬四川天府（fǔ）新區（qū）國際旅（lǚ）遊文化功能區。“三湖一山（shān）”（三岔湖、龍泉湖、翠屏湖、龍泉山脈）地處簡陽西北部，與雙流區、龍泉驛區、金堂縣和眉山市仁壽縣接壤，範圍包括養馬街道、石盤街道、賈家街道、高明鎮、武（wǔ）廟鎮、玉成街道、三岔街道、丹景街道、董家埂鎮等地，麵積為566.49平方公裏
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