據濮陽（yáng）網報道：市實驗幼兒園位於勝利路與人（rén）民路之間的振興路路段。為保證幼兒上下學安全，在通往幼兒（ér）園（yuán）門（mén）前的振興路的（de）兩個路口（kǒu）都設有限行（háng）標識牌。
在自東向西的人民路與振興路交叉口北側向東10米左右的電線杆上，懸掛著一塊禁（jìn）止右轉的警示牌，限行（háng）時段標注（zhù）的是7：20~8：10和17：20~18：20。10月28日7時30分時許，記者到達（dá）振興路與人民路交叉口的振興路（lù）路段。記者看到，此時的車輛已經排起了等待紅燈的長隊，時隔5分鍾之後（hòu）車輛通行（háng）變得比較通暢。記者發現，道路上來往的車輛有出租車、私家車、拖拉機，這（zhè）麽多的車（chē）輛行駛（shǐ）是否會給送孩子的家長帶（dài）來（lái）困（kùn）擾呢？
市民石女士每天騎電動車送兒子上幼兒園（yuán）。石女士說：“限行通車（chē）比較好，肯定更加安全。天氣開始冷了，估計（jì）以後更多的家長（zhǎng）會選擇（zé）開車送孩子（zǐ）上學，那時候的車肯定是會多一點。”8時許，記者注意到，幼兒（ér）園門口的非（fēi）機動車道上所（suǒ）停放的汽（qì）車已經是一部挨一部了。
對於限行期間通車（chē）的問題，記者采訪了市交警支隊一大隊的張副隊（duì）長。張副隊長（zhǎng）表示，限行時段通車雖屬違章（zhāng）行為，但此時段通行（háng）的大多是接送孩（hái）子的家長，並非惡意（yì）違法。對於這部分家長，交警一般采取的是（shì）勸阻等方式，當然對於那些（xiē）久停車輛，交警也會開罰單。張副隊長也指出，現在振興路路段道路拓寬，隻要交警及時疏通車輛，限行標識也是不必（bì）要設立的；此外，限行標識所設立的位（wèi）置不（bú）明顯（xiǎn），很多駕駛員根本就不會注意到，應該把該標識擺放在更加顯眼的位置。
地點：市（shì）實驗小學
車輛無視限行家長擔憂
10月25日16時20分左右，在垂柳街北段，有學生家長正在此等候（hòu）。一（yī）群身穿校服的小學生正（zhèng）排著長隊，在老師的帶（dài）領下依（yī）次走出市實驗小學的大門，孩子們（men）邊走邊四處張望（wàng），尋（xún）找自（zì）己的家長。
校門口停放著一輛汽車和（hé）五六輛電動（dòng）車，學校門前馬路上停（tíng）放（fàng）著許多電動（dòng）三輪車和電動（dòng）車，門口西側的馬（mǎ）路兩邊停放著幾輛汽車，路邊還停有幾個小吃車，攤販（fàn）們正在張羅著生意。垂柳街東側也停放著多輛（liàng）汽車，依次緊挨著。原本不寬的道路，在放學期間顯得更加擁擠，騎（qí）電動車和自行（háng）車載著孩子的家長著急而又（yòu）小心地在人群中穿梭，有少量汽車不（bú）停地按著喇叭，催促前方的行人。
在距（jù）離（lí）市實驗小學（xué）向東約20米處，記者看到路邊有一處車輛限行的指示牌。牌子上標明了一天中（zhōng）的四個限行（háng）時間段，分別為7：00~8：00、11：20~12：10、13：40~15：00、16：00~18：00。隨後，記者詢問多位附近商店的店（diàn）主（zhǔ）後得知（zhī），這裏雖然有限行警示牌，但是不少市民還是（shì）會無視（shì）它，在上下學期（qī）間經常能見到有汽車從此經過。對此，有（yǒu）不少學生家長都表示了擔心。市民範女士認為，在此就（jiù）讀的孩子年齡（líng）普遍較小，學前班的孩子年齡隻有五六歲，過馬路時的安（ān）全意識還不強，在孩子們放學時汽車再由此經過，對孩子們的安全是（shì）一種威脅。此外，因為學校附近的馬路本來就不寬，加上沿街擺攤的攤（tān）位占據，車輛再從此經過，無形中加重了此處的交通擁堵。
“不僅應該限行汽車，像這些（xiē）電動三輪車也應該限行。”一（yī）位市民說（shuō），她自己（jǐ）一直都是將汽車停在離學校比較遠點的位置，步行二三百米來接孩子。去年，她兒（ér）子就在垂柳街上被一個騎電動車的年輕（qīng）人（rén）撞了，孩子的頸部被掛出（chū）一道三四厘米長的傷（shāng）口。
“老師也經常發信息強調，車輛不要在（zài）限行時間在限行（háng）的路口進出，但還（hái）是會看到（dào）有汽車從此經過。現在天冷了，早晨這種現象更加明顯（xiǎn）。”學生家長張女士說。
地（dì）點：市第二實驗小學
學生放學安全了附近（jìn）居民（mín）回家不便
10月24日，在勝利路拐向市第二實驗小學的路口（kǒu）處，記者在馬路南側看到一個限行標識（shí）牌（pái），上麵標明的限行時間是7：20~18：30。興隆街與昆吾（wú）路交叉（chā）口處也有同樣（yàng）的限行（háng）牌，這兩（liǎng）處都是通往市第二實驗小學的必經路口。
學生家長王先生告訴記者：“設置了限行牌後，大（dà）多數車輛能遵守規定。雖（suī）然給我們（men）的行車帶來了不（bú）便，但是（shì）為了孩子們的安（ān）全，我也（yě）很願意遵（zūn）守。”另一（yī）位正在等孩子放學的（de）翟（zhái）女士告訴記者，她一般在接孩子時會來得相對晚一（yī）點，以避開車流的高峰（fēng）期。孩子放學時，有不少（shǎo）電動車和自行車也在這條路上進進出出（chū），如果他們也（yě）能遵守這個規則，那孩子們就（jiù）比較安全了。而在附近居住（zhù）的趙先生則表示，感覺限行不太合適，如果真（zhēn）的完全遵照牌子的限行時間行車，那學校附近（jìn）的居民回家會很不方便，“難道讓我（wǒ）們這（zhè）些開車回（huí）家的人，每天都把車停在（zài）外麵，然後步行走回去（qù）嗎？”
地點：市一（yī）高（gāo）
限行牌形同（tóng）虛（xū）設
車輛碰蹭學生隱忍（rěn）昨日中（zhōng）午，記（jì）者來到市一（yī）高附近，看到其不遠處的開州（zhōu）路與益民路交叉口立了（le）一個限時禁行指示牌。然而，受訪的（de）大部分（fèn）學生表（biǎo）示，即使有禁行指示牌，也因無人遵守而形同虛設。在上下學高峰時期，學校門前依然車來車往，給學生（shēng）的出行帶來了很大隱患。記者在現場觀察到，指示牌（pái）上明確顯示著（zhe），機動車禁行時段為每天7：20~8：00、11：20~12：30、17：20~18：20。然而，記者當日11：20至12：30觀察發（fā）現，市一高校（xiào）門前，三馬車、小貨車、三輪車、轎車等各種車輛穿梭自如（rú），並沒有遵守限時禁行的規定。還有幾位開車接學生放學的車主，直接將車輛停在校門口附近。學（xué）生中午放學後，馬路上擁擠的人流中依然夾雜著不少車輛緩慢行駛。
在采訪（fǎng）中，對於學（xué）校門口附近豎立限時禁行指示牌這一舉（jǔ）措，學生（shēng）們普遍叫好，但（dàn）大多數（shù）人表示，在學校門前落實限時禁行忒難了。
“雖（suī）然校門口附近有限時（shí）禁行指示牌，但是很多車主可能沒有注意（yì）到，也（yě）不乏有人不把它當回（huí）事，導致該指示牌形同虛設（shè），令我們這些學生上下學的安全出行（háng）受（shòu）到了威脅。”市一高高三學生小劉（liú）告訴記者（zhě），在中午（wǔ）放學後，他看到一輛在人（rén）群中準（zhǔn）備轉彎掉頭的小轎（jiào）車，差點撞上了一名同學。在一旁的學（xué）生小範插話說：“我好幾次在校門口附近看到有學生被（bèi）車輛碰到（dào），好在基本上沒什麽大礙，所以他們隻能（néng）隱忍。這些車（chē）主可真沒（méi）公德（dé）心啊！”
他們（men）希望通過早報，呼籲廣大市（shì）民保障學校周邊路（lù）段的交通安全，例如：開車接送孩子的家長要即停即走，不要長時間逗（dòu）留學校門前；如需停車，應該就近停（tíng）入（rù）停車場；而開車上班的（de）市民，則應（yīng）盡量避開學校周邊道路（lù）。
地（dì）點（diǎn）：華龍區高（gāo）級中（zhōng）學
限行時段機動車與學生搶（qiǎng）行
10月28日11時30分許，記者來到長慶路與江漢路交叉（chā）口。交叉口東南角的人（rén）行道上立著一個限行標識牌，牌子（zǐ）上寫（xiě）著“學生通道在上學放學高峰期下列時間段內禁止通行（háng）6：30~8：0011：30~14：4517：00~18：30”。華龍區高級中（zhōng）學位於江漢路上，江漢路上沒有（yǒu）專門設立慢車（chē）道，快車道和慢（màn）車道同用一個車道。有的車（chē）主把車停在靠近人行道的慢（màn）車道上，原本並不寬敞的（de）路（lù），顯得有點窄了。
進入限行時間段後，汽車並未因為是限行時間（jiān）而（ér）停止通行。華龍（lóng）區高級中學裏麵有初（chū）中（zhōng）部和高中部（bù），學生放學後人（rén）流量很（hěn）大。12時許，學生們放學了，汽車（chē）依然在正（zhèng）常通行。部分學生放學後騎（qí）車回家（jiā），汽車通行、市民騎車經過、學生放學騎車回家，頓時這條街就變得（dé）擁擠起來了。記者（zhě）騎車（chē）跟著學生一起往長慶路（lù）與江漢（hàn）路交叉口方向走，走在路（lù）上不時能聽到後（hòu）麵汽車的鳴笛催促聲。有的學生因為後麵有車催促，加緊騎車騎到前麵車輛的空隙裏。有的汽車走到學生附近時，加快（kuài）車速從旁邊繞過去。記者也跟很多學生（shēng）騎車時一樣，一麵要注（zhù）意旁邊是否有汽車（chē）經過，一麵要加快速度以免被後麵車輛催促。
每天限行時段這條路是否都會有（yǒu）車輛經過呢？記者隨機采訪（fǎng）了一位學生家長。張姓學生家長告訴記者，自己的孩子現在上初二，本來給孩子（zǐ）買了一輛自行車，想讓孩子每天自己騎車上學，但後來發現車輛太多，怕發生意（yì）外危險（xiǎn），自己就每天接（jiē）送孩子。這位學生家長稱，自己接送孩子時（shí），從來沒有見過在禁行時間段沒有車輛通行的，有的人開車從這裏經過時，並不會因為學生多而減速慢行。“路口處有（yǒu）一個那麽（me）顯眼的限行（háng）標識牌，這些車（chē）輛不（bú）僅不遵守，還開（kāi）得那麽快，太不（bú）應（yīng）該了。”
文章來源於：http://www.xiangtianlong.com 初恋直播
網站內容（róng）來源於網絡，其真實性與本站無關，請網友慎重判斷
